a:

Hlavní nákladní list je námořní nákladní list obsahující základní informace týkající se totožnosti odesílatele, přístavu a data nakládky, přístavu plnění, stavu nákladu, množství a popisu naloženého nákladu a nákladní dopravu, všechny v nesporných podmínkách. Tyto doložky jsou k dispozici ve formách, které lze stáhnout z webových stránek námořní linky a vyplňovat detaily týkající se konkrétní zásilky.

Je důležité jasně uvést totožnost a jméno a adresu odesílatele a příjemce na formuláři. Datum nakládky zásilky by se mělo shodovat s datem, které je uvedeno v kapitánském potvrzení o původu zásilky, které je nezbytné pro sestavování rozpočtu a zaúčtování cla nebo její přípustnosti do země příjemce. Přístav vypouštění musí být zmíněn, pokud strana, která má pronajal, nenavštíví přístav poté, co loď vyplula, aby se vyhnuly odchylkám. Velitel musí zajistit dodržování v rámci hraničních podmínek.

Přesný popis zásilky musí být uveden v nákladním listu s potvrzením, že zboží bylo fyzicky odesláno na nákladní loď. Stav zboží musí být také ověřen velitelem. Velitel po důkladné kontrole zásilky potvrzuje, že popis a množství jsou správné a mají správnou účetní hodnotu po načtení zásilky. Velitel nám také potvrzuje stav nákladu v konosamentu z účtů pohledávek s lodní linkou, pokud jde o to, zda je třeba zaplatit náklad nebo zda byl odesílatel zaplacen. Aby se předešlo případným právním problémům, měl by majitel lodi nebo odesílatel poskytnout písemné potvrzení veliteli.

Konečně, podmínky stanovené charterovou stranou by nikdy neměly být v rozporu s žádnou doložkou v konosamentu. Pokud existují odchylky, je třeba, aby strany uzavřely předchozí dohodu, aby nedocházelo ke střetu zájmů a následným soudním sporům. Před úplným odesláním by měly být zkontrolovány úplnosti původních účtů letadel v soupravě poskytované lodní linkou.