Průmysl výletních lodí dosáhl od roku 1990 v průměru 7,2% ročního růstu cestujících. Střední plat pro kapitána výletní lodi je kolem 153, 379 USD. Tato lukrativní kariéra vyžaduje minimálně 10 do 15 let vzdělání a zkušeností, které je třeba dosáhnout.

Srovnání platů v kariéře

Podle úřadu statistiky statistiky práce (BLS) pro rok 2015 překročil průměrný výdělek kapitána výletní lodi následující povolání:

->

Sekretáři $ 39, 360

Řidiči autobusů $ 40, 160

Fyzioterapeutů $ 44, 590

Policisté $ 61, 270

Architekti $ 80, 370

Fyzikální terapeuti $ 85, 790

Psychologové $ 93, 050

Inženýři $ 95, 000

Řidič letového provozu $ 102, 580

->

Leteckí inženýři $ 110, 570

Piloti letadel $ 136, 400

Právníci $ 136, 260

Hrací pole

Cesta k získání kapitána výletní lodi může trvat 10 více let odborné školní docházky a praxe. Toto pole je velmi konkurenceschopné a je vybráno vyžaduje nejen to, že má požadovaná pověření, ale je také vybrána pro vyplnění otevřených pracovních míst. V roce 2014 bylo v provozu celkem 410 provozních výletních lodí a dalších 17 lodí by mělo být uvedeno do provozu do konce roku 2016. Nejlepším třemi výletními linkami jsou Carnival Corp. (CCL

CCLCarnival Corporation65, 86 + 0, 66% > Vytvořeno s Highstock 4. 2. 6

), Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL

RCLRoyal Caribbean Cruises Ltd 125. 99 + 2. 28%

vytvořeno s Highstock 4. 2. 6 ) a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH NCLHNorwegian Cruise Line Holdings Ltd55 .11 + 0 .15% vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 ). Tvoří 72% celosvětových příjmů výletních linek a slouží 80% globální zákaznické základny.

Životní styl Podle služby PayScale. 98% kapitánů lodí je mužské a 68% má alespoň deset let zkušeností. V rozhovoru s Fox News, kapitán Rune Myre z norské výletní lodi a 17-letý veterán na Norwegian Cruise Lines, dával vhled do své pracovní rutiny na výletní loď miliardy dolarů. V průměru se Rune setká s 4 500 hosty týdně, zatímco řídí posádku 1, 700 se skládá ze 70 různých národností. Během výletů je 24 hodin denně 7 dní v týdnu. Za úspěšné provozování výletní lodi je odpovědný kapitán, který zahrnuje plánování lodi, řízení plavidla, dodržování bezpečnostních a právních předpisů, dohled nad personálem a posádkou, setkání s cestujícími a vedení přesných záznamů. Jeho program po 10 týdnech a 10 týdnech mu pomáhá udržovat zdravou rovnováhu mezi pracovním a soukromým životem. Vzdělání Začínat na kariérní cestě k tomu, aby se stal kapitánem výletní lodi, vyžaduje časné plánování. Po absolvování střední školy je nejrychlejší cestou zapsat se do americké obchodní marocké akademie. Námořní akademie jsou v Kalifornské státní univerzitě, Velkých jezerech (Northwestern Michigan College), Maine, Massachusetts, New York (státní univerzita v New Yorku) a Texas A & M University. Programy jsou financovány námořní správou Spojených států a monitorovány pobřežní hlídkou Spojených států, aby zajistily trvalé zásobování důstojníkům obchodních lodí.

Čtyřletý titul bakalářské vědy zahrnuje strojírenství, námořní právo a stavbu lodí. Kandidáti, kteří chtějí získat vyšší postavení v soutěži, mohou zvážit získání titulu Master of Science v oboru námořní vědy nebo inženýrství. Po absolvování nejlepších 5 až 10% třídy získáte další konkurenci. Pracovní zkušenosti jsou však nejdůležitějším faktorem.

Pracovní zkušenosti

Dosažení bakalářského titulu může být za několik let zkušeností s deckhandem, které obvykle potřebují k získání funkce třetího důstojníka. Je zapotřebí zahájit pracovní zkušenost brzy prostřednictvím stáží, nejlépe na výletní lodi, zatímco navštěvuje kurzy. Po absolvování studia může kandidát nyní absolvovat certifikační zkoušky, včetně základního výcviku bezpečnosti (BTI), Mezinárodní úmluvy o normách a školení, certifikace a strážní služby pro zkoušky námořníků (STCW-95), aby získal postavení třetího společníka nebo palubní důstojník na výletní lodi. Kandidáti také potřebují získat osvědčení, včetně průkazu totožnosti Transport Worker Identification (TWIC) a pověření Merchant Mariner Credential (MMC).

Kapitán námořní lodi kapitánem výletní lodi

Většina námořních kapitánů je po letech práce povýšena jako třetí důstojník nebo palubní důstojník po absolvování zkoušky licencí námořního kapitána, kterou spravuje pobřežní stráž Spojených států. Před požádáním o roli kapitána výletní lodi se doporučuje nejméně pět let zkušeností jako námořní kapitán. Většina lodí ráda podporuje zevnitř, takže je důležité začít brzy a pracovat si cestu přes výkon a propagace.

MSC Cruises Příklad

Chcete-li použít příklad reálného života, MSC Cruises provozuje 15 luxusních jachet výletních lodí a zaměstnává 17 kapitánů, kteří byli s výletní linkou až na 35 let. Společnost uvádí, že jejich kapitáni musí mít alespoň 11 let navigačních zkušeností, počínaje oddělením nákladu. Jak dokazuje jeho současný seznam kapitánů, to trvá 18 až 24 let, aby se povýšili na kapitána výletní lodi.