"Deník" je pevná částka denní úhrady vyplacené zaměstnancům za ubytování, stravu a vedlejší výdaje, které vznikly při podnikání, zaplacené místo skutečných cestovních výdajů. Denní sazby se liší podle místa určení a v některých případech , pokud cestujete , a to na základě životních nákladů oblasti. Sadzby jsou stanovovány každoročně správou všeobecných služeb (GSA) pro destinace v rámci kontinentálních USA - mimo kontinentální USA, ministerstvo obrany určuje ne zahraniční sazby (např. Aljaška, Havaj, Puerto Rico a Guam) a Ministerstvo zahraničí stanoví zahraniční sazby.
Podniky mohou stanovit své vlastní denní sazby, ale většinou používají ty, které stanovil GSA. Ať už cestujete pro podnikání nebo máte zaměstnance, kteří dělají, je důležité pochopit, jak denní příspěvek funguje - od toho, jak jsou sazby rozdělené na zjištění sazeb pro konkrétní cíl.
Deník Kategorie
GSA rozděluje sazby na denní dávku do dvou kategorií:
-
Stravování a vedlejší výdaje (M & IE), které zahrnují veškeré jídlo; pokojová služba; prádelna, chemické čištění a lisování oděvů; a poplatky a tipy pro osoby, které poskytují služby, jako jsou potravinářské servery a manipulátory zavazadel
-
Ubytování
Denní sazby stravy se liší podle místa a jsou členěny na následující šest úrovní (poznámka: vedlejší výdaje jsou v současnosti omezené na 5 dolarů za den bez ohledu na to, kde cestujete):
$ 5 |
2 |
$ 51 |
$ 8 |
$ 12 |
$ 26 |
$ 9 $ 999 > $ 5 |
4 |
$ 61 |
$ 10 |
$ 15 |
$ 31 |
$ 5 |
5 |
$ 6699 |
6 |
71 dolarů |
12 dolarů |
18 dolarů |
36 dolarů |
5 dolarů za den |
New York a okres Columbia, nárok na maximální úroveň 71 dolarů za den. Města, která jsou menší, ale stále hostují mnoho obchodních cestujících, jako jsou Atlanta, Denver a Oklahoma City, padnou někde mezi dvěma a pětky. A oblasti, které nejsou typické destinace pro obchodní cestující - například Abingdon, Va. - spadají do minimální úrovně 46 dolarů za den. |
První a poslední dny cesty |
Spolupracovníci obdrží 75% denní sazby za stravování a vedlejší výdaje v první a poslední kalendářní den cesty, uvedené zde: |
Úroveň |
Celkem > První a poslední den cestování |
1 |
46 dolarů |
34 dolarů. 50 |
2 |
51 dolarů 38 dolarů. 25
3
56 dolarů
42 dolarů. 00 |
4 |
61 dolarů |
45 dolarů. 75 |
5 |
66 dolarů |
49 dolarů. 50 |
6 |
71 dolarů |
53 dolarů. 25 |
Ubytování za denní sazby |
se liší podle místa a v některých případech podle měsíce, ve kterém cestujete.Na Manhattanu například denní sazba činí 191 dolarů za den v lednu a únoru; $ 267 od března do května; $ 229 za červenec a srpen a $ 303 za zbytek roku. V Big Sky, Mont. , cena je 83 dolarů, s výjimkou od června do září, kdy je to 117 dolarů. Obecně platí, že denní sazba se vztahuje na umístění vašich pracovních činností, nikoliv tam, kde skutečně bydlíte. Existuje výjimka, pokud není k dispozici ubytování, kde pracujete. V takovém případě může váš zaměstnavatel povolit kurz, kde najdete ubytování místo toho, kde se podniká. |
Zjistěte si kurzy na denní dobu |
Oddělení lidských zdrojů nebo účetnictví vašeho zaměstnavatele by mělo být schopno poskytovat sazby pro konkrétní destinace nebo si můžete prohlédnout informace na stránkách GSA. Na webu můžete vyhledávat podle města, státu nebo PSČ pro aktuální fiskální rok (od 1. do 30. září) nebo můžete vyhledávat podle stavu a vybrat z rozevírací nabídky aktuální rok, další fiskální rok nebo každý rok od roku 1997. Chcete-li zobrazit výsledky, klikněte na "Najít denní sazby", které se rozdělí podle primárního cíle, kraje, maximálního měsíčního ubytování a stravování a vedlejších výdajů (M & IE). |
Zde je návod, jak číst graf pro sazby za rok 2015 (účinný od 1. října 2014) pro Illinois: |
Chcete-li najít ubytování na den, vyberte oblast, odkud jste od hlavního cíle " levé straně stolu a pak najděte vhodný měsíc, během kterého budete cestovat. M & IE na den je zobrazen na pravé straně tabulky; tyto sazby zůstanou statické během celého fiskálního roku. Vezměte na vědomí, že standardní sazba ve výši 46 USD za den pro stravování a vedlejší výdaje a 83 dolarů za den pro ubytování se vztahuje na jakékoli místo, které nemá v tabulkách GSA stanovenou sazbu. To platí pro všechny státy v kontinentální Unii |
IRS High-Low Method |
Zaměstnavatelé, kteří nechtějí používat denní sazby GSA, mají možnost platit obchodní cestující pomocí metody IRS High-Low. Tento přístup stanovuje jednu paušální sazbu za den pro místa s vysokými náklady (např. New York, Chicago a okres Columbia) a jeden paušální sazba pro všechna ostatní místa. V případě cestování do nebo po 1. říjnu 2013 je cena 251 USD (65 USD, pokud platí pouze pro M & IE) pro cestování do jakékoli oblasti s vysokými náklady a 170 USD (M & IE $ 52) pro cestu do jiných lokalit v oblasti Continental USA |
oblasti, které se považují za místa s vysokou cenou, se mohou pravidelně měnit a místa lze každoročně přidávat nebo odstraňovat ze seznamu. Například pro období 2013-2014, Santa Cruz, Kalifornie; Boca Raton / Delray Beach / Jupiter, Florida; Charleston, S. C. a Midland, Texas byly přidány do seznamu vysoce nákladných lokalit. |
Spodní linie |
GSA aktualizuje denní sazby na začátku vládního fiskálního roku, který trvá od 1. října do 30. září. Sazby se liší podle regionů a metropolitních oblastí, v závislosti na životních nákladech oblasti. Zatímco mnozí zaměstnavatelé se rozhodli použít denní sazby zavedené GSA, existuje možnost použít metodu zdůvodnění IRS High-Low. |
Chcete-li zjistit denní sazby pro konkrétní oblast, obraťte se na svého zaměstnavatele nebo navštivte webovou stránku Administrace všeobecných služeb Spojeného království. Další informace naleznete v části Porozumění "Per Diem
. '
Top Denní obchodní nástroje | Denní obchodování
Je intenzivní a často působivá aktivita. Investopedia poskytuje seznam nejlepších finančních nástrojů pro denní obchodování.
ÚRokové sazby hypoték: jak vzrůst úrokové sazby ovlivňuje hypotéky
Pohled na to, co dělá domácí úvěry, které se pohybují tak, jak dělají. Překvapení: Hypoteční sazby nemusí bezpodmínečně dodržovat úrokové sazby.
Jak nízké úrokové sazby ovlivnily sazby nájmů v automobilovém průmyslu?
Zjistěte, jak a proč nižší úrokové sazby za pronájem nových automobilů pomohly více spotřebitelům pronajmout si automobily než je kupovat.