Malé letadla jsou statisticky rizikovější než létající, ale nabízejí mnohem více vymožeností a rekreačních příležitostí. Malé letadla vyžadují náklady, jako jsou skladovací poplatky, opravy, pojištění, platby za půjčky, plyn a olej, a přicházejí také s mnoha neočekávanými náklady.

Počáteční náklady

Rozhodněte o typu letadla, které chcete zakoupit. Ultralight letadla jsou jednovedačková jednomotorová letadla, která se používají pouze k rekreačním účelům. Ultralighty mají nízké náklady na předem a mohou být zakoupeny nové za $ 8, 000 až $ 15, 000. Jednotlivá letadla mohou mít dva nebo více osob a jsou hospodárnější provozovat a udržovat než vícemotorové letadla. Jednootáčkové letadlo obvykle stojí mezi 15 000 a 100 000 USD. Mnohomotorové letadla jsou v rozmezí od 75 000 do 300 000 USD. Ve všech kategoriích prémiové letadla běží nad průměrnou kupní cenu.

Úložiště

Pokud nepoužíváte letadlo, musíte je uložit na hangár nebo na letiště na letišti; obytné úložiště je obvykle nedostupné. Venkovní sklad je cenově dostupnější než hangár a krytá místa. Přesné náklady na skladování závisí na regionu a poloze letiště. Městská letiště mají obvykle vyšší poplatky než srovnatelné venkovské letiště. Průměrná cena hangáru činí 275 USD měsíčně a 100 USD za tiedowns.

Financování

Pokud financujete letadlo, zvažte náklady na financování a měsíční platby do svého rozpočtu. Stalo se snadnější financovat malé letadla, protože ceny se stabilizovaly a začaly růst. Úvodní kapitálové úvěrové splátky nabízejí alternativu k tradičnímu financování. V obou případech stojí za to nakupovat za nejlepší úrokové sazby a úvěrové podmínky.

Údržba a inspekce

Asociace vlastníků a pilotů letadel (AOPA) doporučuje založení úschovního fondu na údržbu, aby zaplatil nákladné opravy motorů, vrtule, letecké techniky a letadel. Tím, že budete přispívat do fondu pokaždé, když letíte, budete lépe připraveni na jakékoli neočekávané výdaje, které mohou vzniknout. Malé letadlo musí podstoupit každoroční inspekce. Tyto roční kontroly se liší podle druhu letadla; u malých letadel se inspekce pohybuje od 600 do 1 200 dolarů, se specializovanými letadly (se zatažitelným podvozkem) stojí více.

Pojištění

Letecké pojištění vás pokryje za škody na letadle a odpovědnost za jakékoli poškození letadla. Pokrytí se liší podle zásad a poškození letadla je obvykle odděleno mezi poškozením během letu a nepoštětem. Malé pojištění letadel obvykle činí mezi 1, 200 a 2 000 dolarů ročně. Při výběru pojistného krytí je nejlepší hovořit s licencovaným pojišťovacím agentem, který se specializuje na pojištění letectví, aby se zajistilo, že budete řádně pokryt.

Plyn a olej

Malé letadlo by mělo mít svůj olej měnit každé čtyři měsíce nebo 50 hodin, podle toho, co nastane dříve. Pro průměrného uživatele to představuje tři změny ropy ročně. Různé typy letadel budou mít různé míry hoření pro palivo. Typická rychlost hoření u malých letadel je 5 až 10 litrů paliva za hodinu. Letecké palivo je výrazně dražší než typické palivo a v listopadu 2015 se pohybuje mezi 4 až 5 USD za galon.

Spodní linie

Existuje mnoho nákladů, které přicházejí do ekonomiky vlastnictví malého letadla. Průměrná částka 75 000 dolarů financovaných společností Cessna se zvyšuje na zhruba 200 dolarů za hodinu v ceně, pokud jej létají 100 hodin za rok. Ze 200 dolarů za hodinu je asi 80 dolarů jen za hodinové náklady, jako je pohonné hmoty, údržba a ropa. Pronájem podobných letounů v této kategorii činí kolem 125 USD za hodinu. Pronájem má své omezení a nemusí odpovídat vašim potřebám cestování. Zvažte náklady vlastnit vlastní letadlo na rozdíl od pronájmu, zvláště pokud máte v plánu používat letadlo na méně než 100 hodin za rok.