Baker Hughes Inc. (NYSE: BHI) je společnost s rozsáhlými ropnými službami, která publikuje údaje týkající se aktivních ropných vrtných souprav. Počet zařízení Baker Hughes se stal důležitým ukazatelem v energetickém průmyslu, protože je klíčovým ukazatelem poptávky po ropě a zemním plynu. Nízký počet zařízení se obvykle shodoval s nízkými cenami energie, jelikož výrobci snižují dodané množství, když poptávka klesá.

Údaje o počtu výkresů

Data naznačují mírné oživení od minima dubna a května 2016 pro severoamerické i mezinárodní lety. Počty vozidel se však stále výrazně snižují (YTD) a čísla jsou v roce 2014 o více než 40% pod úrovní nejvyšších hodnot. Tyto trendy jsou sdíleny v Severní Americe a na mezinárodní úrovni, ačkoli mezi regiony došlo k určitému rozdílu v činnostech. Konvenční moudrost naznačuje, že historicky nízké počty zařízení by měly nakonec vyčistit zásoby a snížit nabídku, aby mohly vyvolat tlak na růst cen. To je však komplikované produkcí ropných vrtů a globálními nesrovnalostmi v trendech počítání zařízení. Produktivnější vrty mohou produkovat více ropy na plošině, takže zpřísnění dodávek bude tlumeno, pokud se budou projevovat přesnější prognózy vyšší produktivita u ložisek břidlice.

Počet bombardérů Baker Hughes Severní Ameriky byl od 1. července 2016 431, s 341 ropnými plošinami, 89 plynovými zařízeními a jedním různým zařízením. K 31. prosinci 2015 bylo aktivní 698 vrtulníků, takže došlo k poklesu o 38% během pouhých šesti měsíců. Počet kontejnerů se od počátku roku klesl neustále k květnu 2016. V tomto okamžiku byl na 404 aktivních vrtech ve Spojených státech a Kanadě vyvržen. Po vstupe do června 2016 se počet vozidel postupně zlepšil po dobu pěti přímých týdnů, což vedlo až k číslu 431 pro datový bod 1. července.

V severoamerické plošině v červenci 2016 došlo k výraznému poklesu oproti předchozímu roku. Hodnota v červenci 2015 byla 862, což je přesně dvojnásobek hodnoty roku 2016. Počet pokusů naposledy poklesl pod 500 v roce 1999. Vrchol byl dosažen v roce 2014 na 1 929, avšak v pozdních sedmdesátých letech minulého století dosáhl až 4 500. Tyto grafy se velmi podobají cenám West Texas Intermediate (WTI), které rostly a klesaly zhruba ve stejnou dobu.

Mezinárodní počet výcviků

Počet mezinárodních vrtulníků byl k květnu 2016 955, z toho 704 ropných plošin a 197 zemních plynů. Počet byl o 30% vyšší na 1 095 na konci roku 2015. V dubnu 2016 došlo k poklesu o 946, po sedmi po sobě jdoucích postupných měsíčních úpadech. Číslo v květnu 2016 naznačilo mírné oživení, ačkoli to byla ještě druhá nejnižší hodnota v nedávné historii.

Z 955 mezinárodních vrtulníků v provozu bylo 95 v Evropě, 391 na Středním východě, 91 v Africe, 188 v Latinské Americe a 190 v oblasti Asie a Tichomoří.Latinská Amerika zaznamenala největší pokles počtu strojů YTD, klesl o 22,6%. Evropa následovala při poklesu o 12%, zatímco poklesy ostatních regionů byly v nízkém jednomístném rozsahu. Latinskoamerické ekonomiky se v roce 2015 zabývaly regionální recesí a vysokou inflací, což vedlo ke snižování dopadů klesajících cen ropy.

Výpočet počtu závodů v květnu 2016 zaznamenal pokles o 20,5% oproti předchozímu roku a byl o 31% nižší než 30letý vrchol dosažený v červenci 2014 na 1 382. Počet koní od srpna 2009 neklesl pod 950 . Počet počítačů v Latinské Americe byl nejvíce zasažen turbulencí na celosvětovém trhu s energií. Následovala Afrika na 41% a Evropa na 38%. Regiony na Středním východě a v oblasti Asie a Tichomoří byly mnohem méně volatilní.

Směs ropy a plynu

V červenci 2016 79. 1% aktivních severoamerických vrtulníků čerpalo ropu. To bylo nad úrovní 77,7% na začátku roku, ale z úrovně nejvyšších 81,8% v únoru. Obě tyto údaje jsou blíže k hornímu konci historického rozdělení. Pouze 15% aktivních vrtulníků pracovalo na ropných vrtech v roce 2007, přičemž zemní plyn tvoří mnohem větší část výrobní činnosti. Směs naznačuje, že cena ropy je atraktivní vůči zemnímu plynu, což je poměr relativně stabilní po celý rok.