a:

Veřejné statky jsou definovány dvěma charakteristikami. Jedním z nich je nevylučitelnost, což znamená, že i ti, kteří za zboží neplatí, jsou schopni je použít. Druhým není rivalita, což znamená, že užívání jednoho člověka jednou osobou nezmenšuje jeho dostupnost ostatním. Většina veřejných statků jsou poskytována vládami - buď městskými, státními nebo federálními - a financována z daní. Mezi běžné příklady veřejných statků patří národní obranné, policejní a hasičské služby a pouliční osvětlení. Lidé, kteří mají pocit, že některé nebo všechny veřejné statky by měly být privatizovány, tak dělají na základě několika argumentů, včetně touhy odstranit problém volného jezdce a zavedení hospodářské soutěže s cílem snížit cenu a zvýšit efektivitu.

Skutečnost, že veřejné zboží není nevyloučitelné, způsobuje problém volného jezdce. Lidé mohou používat tyto zboží nebo služby bez placení za ně. Například občané a obyvatelé Spojeného království, kteří neplatí daně, stále využívají vojenskou ochranu a národní obranu. Vzhledem k tomu, že mnohé z nákladů na poskytování veřejných statků jsou fixní náklady, volní jezdci vedou k vyšší části břemene placení za to, že jsou umístěny na všechny ostatní. Důsledkem tohoto problému je problém nuceného jezdce. Prostřednictvím zdanění je mnoho lidí nuceno pomoci platit za veřejné statky, které nepoužívají, jako jsou příspěvky bezdětných dospělých na veřejné základní a střední školy. Když volní jezdci převyšují počet, kteří platili, tito jezdci musí platit nepřiměřeně vysoký podíl nákladů.

Privatizace veřejných statků by odstranila problém volného jezdce a tím i problém nuceného jezdce, protože v soukromém vlastnictví mohou poskytovatelé zboží účtovat zákazníkům přímo a vylučovat ty, kteří nezaplatí. Například by požární služba v soukromém vlastnictví mohla účtovat majitelům domů ve své oblasti služeb požární ochranu. Pomocí tohoto modelu mohou majitelé účtovat každému ochotnému zaplatit za službu požární ochrany za spravedlivou cenu, aniž by museli vyžadovat příliš mnoho peněz od podskupiny plátců, aby umožnili službu všem neplatičům.

Zatímco konkurence nutí podniky v soukromém sektoru udržet nízké ceny, veřejný sektor nemá žádné takové omezení. Když má vláda potíže přicházet s penězi na poskytnutí určitého zboží nebo služby, může jednoduše vytisknout více peněz nebo zvýšit daně. Vzhledem k tomu, že soukromé společnosti postrádají tento luxus, je jejich jediným zdrojem, kdy jsou nižší zisky, zvýšit efektivitu a poskytnout lepší služby. Veřejný sektor je známý tím, že má rozsáhlé režijní, složité postupy a nadměrné administrativní náklady.Hospodářská soutěž v soukromém sektoru se naopak zhoršuje, pokud nebude schopna překonat byrokracii a udržet administrativní náklady co nejmenší. Privatizace veřejných statků, tak argumentuje, zaručuje, že jsou dodávány spotřebiteli co nejúčinněji a za nejnižší cenu, kterou bude mít trh.