a:

Investoři, kteří zvažují odvětví letectví, by měli pečlivě zvážit výzvy a příležitosti, které průmysl představuje. Letecké a kosmické společnosti jsou velmi úzce spjaty s odvětvím obrany a mají mnoho stejných úkolů. Mnoho investorů se rozhodlo snížit riziko šířením svých investic ve více společnostech s investicí do ETF.

Tyto fondy jsou silně koncentrované ve Spojených státech. Mnoho amerických leteckých společností závisí na vládních zakázkách a je ohroženo snížením vládních výdajů. Jak se zvyšuje konkurence v průmyslu, snižování nákladů na dodavatelský řetězec se stává důležitější a obtížnější. Vzhledem k citlivé povaze obranných operací a letecké soutěže jsou fúze a akvizice obtížné a nákladné. Obvyklé způsoby snižování firemních nákladů jsou pro letecký průmysl náročnější než mnoho jiných odvětví. Investoři by měli vzít na vědomí, že omezení nákladů je pro mnohé společnosti stále problémem.

Rostoucí poptávka leteckých společností po celém světě pro nové letadla pomáhá leteckému průmyslu růst. Investoři mohou těžit z tohoto zvýšení poptávky způsobeného růstem leteckých společností a leteckou dopravou. Toto zvýšení také letecké společnosti identifikují a opravují problémy s dodavatelským řetězcem dříve, než ohrožují výrobu letadel. Stanovení problémů způsobených rychlým růstem není pro toto odvětví snadné a může představovat pro investory v průmyslu problémy.

Jednotlivé modely letadel mohou téměř jednotlivě řídit poptávku, protože letecké společnosti hbitě objednávají nové produkty. Tento spěch může průmyslu znemožnit změny ve financování obrany, protože mnoho stejných dodávek slouží jak obranné, tak soukromé straně průmyslu. Oddělení obrany jsou silní kupující, kteří mají významnou páku a často kontrolují dodavatele. Pokud se poptávka po obranné poptávce výrazně liší od poptávky po obraně, může být letecký průmysl tažen velkými klienty v konfliktních směrech.

Vysoká poptávka po leteckých produktech může být jak požehnáním, tak prokletím. Komerční letecké společnosti mají vysokou zátěž pro cestující v průměru 80 procent dostupných míst v roce 2013. Nákup nových letadel vytváří zakázané objednávky, když dodavatelský řetězec snižuje dodávky letadel v ekonomice.

Investoři by si měli být vědomi vlivu rozvíjejících se tržních ekonomik a silné hospodářské výkonnosti na schopnost leteckých společností uspokojit poptávku po nových letadlech. Časem vyšší poptávka po nových letadlech může vést k výraznému zvýšení cen spotřebitelů a ke zvýšení spotřebitelských výdajů na leteckou dopravu. Tato pozitivní zpráva pro letecké společnosti může představovat nové výzvy pro letecké společnosti.Zvýšená konkurence může z trhu vyřadit některé výrobky a letecké společnosti často investují podstatně do malého sortimentu. Pokud jeden nebo dva produkty ztratí popularitu, může společnost utrpět významnou ztrátu.

Navzdory těmto rizikům mnoho investorů považuje letecké společnosti za atraktivní, neboť více cestujících po celém světě si může dovolit leteckou dopravu. Růst nových globálních trhů zvyšuje zájem o toto odvětví.