Je to kupující trh, pokud chcete koupit nové auto. A pokud můžete počkat ještě déle, ceny se mohou ještě zlepšit, pokud autoři jsou správní.

Wall Street Journal , uvádějící společnost Manheim Inc., přední dražební společnost, která sleduje ceny vozidel, uvedla, že průměrné vozidlo, které bylo v minulosti, kleslo o 2%. Toto představuje druhý rok za sebou, že měsíční ceny vozidel klesaly.

Dobrý čas na nákup ojetých automobilů

Zde je místo, kde se zprávy ještě zlepšují pro spotřebitele - ačkoli to není dobré pro prodejce automobilů. Ekonomové se domnívají, že ceny budou nadále klesat v příštích několika letech, protože rostoucí částka výnosů z pronájmu se dostala na trh za účelem dalšího prodeje. V roce 2009 se z pronájmu dostalo zhruba 2,4 milionů vozidel a opětovně vstoupilo na trh jako ojetá vozidla. Toto číslo kleslo na 1,7 milionu do roku 2013, ale jak se ekonomika odrazila od Velké recese, rostla.

Podle odhadů společnosti Manheim se očekává, že více než 3 miliony vozidel dosáhne na trhu s ojetými vozy v roce 2016. Každý, kdo má základní znalosti o ekonomice, ví, že když se něco prodává, ceny mají tendenci k poklesu - a tam je malý dealeři auto může dělat s tím. (Více informací naleznete v článku

5 tipů pro obchodníky s automobily .) Ale ne vozíky

Existuje však jedna velká výjimka z tohoto trendu: nákladní auta. Podle nedávné zprávy z Manheimu se hodnoty pickupů zvýšily o 7,4% na průměrnou cenu 16, 125 USD. Kromě toho, že se automobily zajíždějí za vyšší ceny, milují pickupy, protože jsou oblíbené. V roce 2012 byla řada nákladních vozů řady F (F

FFord Motor Co12, 16-1,38% vytvořena s Highstockem 4. 2. 6 ) zodpovědná za 90% zisků a společností General Motors Company (GMC) Silverado a GMC Sierra představovaly přibližně dvě třetiny svých výnosů.

Nenechte se příliš vzrušovat

Možná se radujete na skutečnost, že vaše další ojeté auto může přijít na výhodu, ale to není dobrá zpráva pro spotřebitele, kteří chtějí prodat, jejich obchodní hodnota by mohla být výrazně nižší. Poškozování vozidel na ojetém ​​vozidle způsobí, že prodejci budou méně ochotni platit vyšší ceny za obchod.

A co leasing? Nižší ceny použitých vozidel mohou ovlivnit také nové pronájmy. Protože nebudete mít vůz na konci leasingového termínu - pokud si ho nekupujete - v podstatě si půjčujete vozidlo. Vaše měsíční leasingová splátka je založena na tom, jak prodejce vnímá zbytkovou hodnotu vozidla, což je, jak moc stojí za to auto na konci leasingu; jinými slovy, platíte za znehodnocení vozidla. Pokud je na konci doby trvání leasingu zbytková hodnota výrazně nižší než cena nálepky z důvodu nízké ceny použitých vozidel, musí být vaše leasingová splátka vyšší, aby se snížil pokles hodnoty vozidla.Ten druh smradů, že? (Další informace naleznete v části

Automobily, které odpisují hodnotu nejvíce .) Pak se očekává nárůst úrokových sazeb. Přestože finanční trhy se v roce 2016 neuskuteční na velmi dobrý začátek, trajektorie úrokových sazeb je jednoznačně naopak. Nikdo neví, kdy nastane další nárůst sazeb, ale jedna věc je jistá: Tyto ultralehké úrokové sazby na nákup automobilů nebudou trvat. (Další informace viz

Dopad zvýšení úrokových sazeb Fedu .) Spodní linie

Jak se používají automobily, doplní se nadměrné zásoby vozidel, měly by ceny klesnout. To také snižuje cenu nových nákupů automobilů. Má tato situace znamenat, že byste měli spěchat a koupit si vozidlo? Asi ne. Tam je mnoho obchodů, ale ještě lepší nabídky by mohly přijít později.