Představte si pilota v kokpitu a uveďte jeho vítané palubní oznámení cestujícím, kteří říkají: "Letový čas je dnes pět hodin v první třídě a dvanáct hodin v autokaru. "Samozřejmě neexistují žádné rozdíly v době letu mezi podnikem a první třídou, ale cestující, kteří sedí" vpředu "a často poznamenávají, že jejich let cítil rychlejší díky zvýšenému komfortu.

Dokonce i letadlučníci upřednostňují cestování první třídy. Wendy Sue Knecht, bývalá letadlová služba Pan Am, která napsala memoár o svých zkušenostech, uvedla, že "vždycky upřednostňovala práci" vpředu … Více času na schmooze a milovala jsem si obklopení elegance. "

Ačkoli rozdíly mezi první třídou a třídou podnikání nejsou tak významné jako rozdíly mezi ekonomikou a první nebo podnikovou, stále existují některé proměnné, které je třeba vzít v úvahu při výběru cesty. Obecně platí, že první třída stojí asi dvakrát tolik jako obchodní třída. To se však může značně lišit podle trasy a letecké společnosti.

Ben Schlappig, konzultant a cestovatel blogger v onemileatatime. com, který létá v průměru 400 000 mil ročně, řekl, že téměř výhradně sedí v první a obchodní třídě a zaznamenal, že sekci obchodní třídy se dramaticky zlepšila. "Celkově vidíme, že více leteckých společností eliminuje první třídu a namísto toho instaluje skvělé služby obchodní třídy, vzhledem k tomu, že trh pro první třídu je značně omezen," uvedl Schlappig. "Dnes jsou sedadla obchodní třídy lepší než sedadla prvotřídní být. Mezitím některé z prvotřídních sedadel, které dnes vidíme, mají mimořádné produkty jako dvojité postele, sprchy nebo dokonce i apartmány na obloze. "

Zde jsou čtyři výhody, které lze porovnat mezi třídou podnikání a první třídou:

Čekací časy

Můžete očekávat, že některé z výhod podnikání nebo prvotřídního cestování na zemi - v salonku před penzionem. Z větší části byste se mýlila. Salonky, a to jak v první třídě, tak v obchodě, se v jednotlivých zemích liší. "Nejlepší salonky jsou v Asii, následované Evropou a Austrálií," uvedl Schalppig. "Některé salonky prvotřídní v USA se zlepšují, zejména ty, které provozují zahraniční letecké společnosti. Například je zde fantastický nový Qantas prvotřídní salonek v LAX. "

Lufthansa ve Frankfurtu nabízí exkluzivní salonek pro prvotřídní cestující, kteří mohou přeskočit hlavní terminál pro svůj vlastní terminál. Tito cestující jsou pak odvezeni do svého letadla v Porsche nebo Mercedesu. Na rozdíl od toho salonky v business třídě jednoduše poskytují klidné místo pro práci a relaxaci, s rychlým Wi-Fi, pohodlnými židlemi a občerstvením, ale žádné další doplňky.

Úrovně pohodlí

Služby pro firmy a prvotřídní služby nabízejí řadu vylepšení, které vám pomohou dosáhnout dobrého spánku a soukromí.Nejlepší zdroj informací o konfiguracích pro každý let, o kterém uvažujete, je seatguru. com. Chcete-li se rozhodnout mezi obchodem a první třídou, zvážte následující, než si koupíte jízdenku: Bude vaše sedadlo proměněno v postel? Jaká je konfigurace kabiny? Jak blízko budete k ostatním cestujícím? Budete mít manželskou postel, vlastní "apartmán" nebo sedadlo a postel dohromady?

Pilot letecké společnosti a Ask the Pilot blogger Patrick Smith řekl, že mnoho dopravců vystrojuje své letadlo podle poptávky na trhu. "Letecká společnost může mít tři nebo čtyři různé konfigurace ve svých 777 nebo A330 loďstvech se specifickými letadly zaměřenými na konkrétní trhy, "říká." Vezměte Emirates jako příklad: první třídy na Emirates se neliší od letadla k letadlu. Jídlo a pití

Jedná se o jednu ze dvou kategorií, kde se nejvíce liší obchodní třída a první třída. "Obchodní jídlo je kvalitní restaurace, ale jídelna v obchodní třídě je zřídka zkušeností," uvedl Schlappig. zákazníci často připravují potraviny pod záštitou slavného kuchaře, například Air France, který v kategorii Robb Report zařadil číslo 1 do jídel za letu, nabízí menu navržené kuchaři s názvem Michelin. přijde na drink před dobou večeře, Singapore Airlines, souhlas na webové stránce Telegraph ve Velké Británii je "jedinou leteckou společností, která nabídla jak Krug Grande Cuvée, tak Dom Perignon 2004 - s kaviárem. A to je před vzletem. "Obchodní třída na letištích Emirates, Korean Air, Qatar Airways a Virgin Atlantic má palubní bary, kde můžete chatovat s ostatními cestujícími.

Spodní linie

Hlavní rozdíly mezi první třídou a obchodní třídou jsou sedadla a služba, ale rozdíly se liší mezi leteckými společnostmi, trasami a modely letadel. Pohodlí prvotřídní výletu obecně nahrazují vybavení obchodní třídy na mezinárodních linkách. Ale výzkum dost, aby se ujistil, že dostanete to, za co platíte. (Viz také:

Private Jet Charter Vs. First Class: Co je nejlepší?)