Společnost Ford Motor Company (NYSE: F FFord Motor Co12, 35-0, 12% vytvořila společnost Highstock 4. 2. 6 začátkem století a je opět dominantní automobilovou značkou. Velká část oživení a úspěchu společnosti byla připsána Alanu Mulallyovi, který byl od září 2006 do července 2014 výkonným ředitelem společnosti Ford, když převzal současný generální ředitel Mark Fields. Pro Fields a jeho tým manažerů je tlak na udržení momentu Fordu skvělý. Tento tým vede Ford s cílem zachovat dědictví společnosti v oblasti výkonu a inovací.

Po ukončení studia Harvardem s MBA se Mark Fields připojil k Fordu v roce 1989 a začal se pohybovat po firemním žebříku. Do roku 1998 byl pověřen provozem společnosti Ford v Argentině. Ve stejném roce se stal nejmladším člověkem, který provozoval významnou japonskou firmu, když jej Ford po svém akvizici založil generálního ředitele Mazdy Motor Corp. (OTC: MZDAY).

V roce 2002 se Fields stal předsedou luxusního týmu společnosti, který v té době sídlil v Londýně a zahrnoval Aston Martin, Jaguar, Lincoln a Land Rover. Fields se vrátil do Ameriky v roce 2005, kdy byl pověřen americkým provozem společnosti. On zůstal v podobných rolích do 1. července 2014, když on převzal od Mulally jako generální ředitel společnosti Ford. Od jmenování Fieldu jako generálního ředitele společnost zahájila iniciativy s vlastními jízdními a celoelektrickými vozy.

John Casesa

John Casesa, viceprezident globální strategie společnosti Ford, pochází z bohatého prostředí investičního bankovnictví, kde byl jedním z nejlepších analytiků zabývajících se automobilovým průmyslem. V letech 1991 až 2006 pracoval pro společnost Merrill Lynch, kde vytvořil srovnávací zprávu Car Wars pro analýzu konkurenceschopnosti v automobilovém průmyslu a vypracoval rámce pro pochopení dodavatelského řetězce v průmyslu, který začal v roce 2000 se zprávou "Who Makes the Car".

Po Merrill Lynch provozoval svou investiční poradenskou firmu od roku 2006 do roku 2010, než převzal oddělení Guggenheim Partners v oblasti automobilového investičního bankovnictví. Tam pracoval na fúzích a akvizicích (M & A) a na získávání kapitálu pro společnosti v průmyslu, než byl zaměstnán společností Ford pro řízení globální strategie společnosti.

William Clay Ford Jr.

William Clay Ford Jr., výkonný předseda společnosti, se podařilo prosadit rodinnou tradici úspěšného řízení celkového směru společnosti a výběru kvalitních vedoucích pracovníků k řízení organizace. On je pravnuk Henryho Forda a dokonalý výkonný výkonník sám o sobě.

Do společnosti nastoupil v roce 1979 jako analytik plánování produktů a zastával pozice v oblasti prodeje, financí, marketingu a vývoje produktů, než se přestěhoval do vyšších rolí. Během devadesátých let pomáhal rozvíjet nové výrobní metody pro rozvoj trhů a začal do obchodních operací začleňovat programy recyklace a požadavky na ochranu životního prostředí. V roce 1988 nastoupil do představenstva a od roku 1999 je předsedou. Ford a Fields společně prosazují vývoj vozidel příští generace a výrobních kapacit v celém podniku.

Paul Ballew

Jedním z lidí, kteří stojí za Fordovým skokem do budoucnosti autonomních a elektrických automobilů, je Paul Ballew. Jako světový šéf pro analýzu dat a analýzy společnosti Ford je zodpovědný za vývoj strategií, které zvyšují konektivitu automobilů Ford a inteligentní mobilitu. To by zahrnovalo iniciativy, které najdou způsoby, jak propojit automobily Ford s internetem věcí (IoT) a aby některé funkce byly k dispozici ze smartphonu. Navíc Ballewovy metody sběru dat a jejich analýza pomáhají dalším manažerům Ford dělat lepší rozhodnutí založená na datech.

Před nástupem do společnosti Ford v roce 2014 byl Ballew hlavním důstojníkem v oblasti dat a důvěryhodnosti společnosti Dun & Bradstreet Inc. (NYSE: DNB

DNBDun & Bradstreet Corp113, 56-0,37%

vytvořen s Highstockem 4. 2. 6

), kde byl zodpovědný za celosvětovou datovou a analytickou činnost společnosti pro poradenskou firmu. Během své kariéry pracoval v rolích analýzy dat v General Motors Company (Federální rezervní banka) (NYSE: GM

GMGeneral Motors Co42, 11-0, 54% vytvořená společností Highstock 4. 2. 6 a společnosti JD Power & Associates Inc., než dosáhne vyššího managementu a zaměřuje se na vývoj inovativních strategií pro svět založený na technologiích. Shrnutí Ford je hlavní konglomerát, který vlastní několik světových značek v automobilovém průmyslu. Její manažerský tým v Michiganu je spíše zobecněný a většina z toho vzrušující práce probíhá v dceřiných společnostech společnosti. Tito ředitelé však dohlížejí na tlak společnosti do budoucnosti.