Název: Uber

Předpokládané ocenění: 65 miliard dolarů

Produkt: Sdílení jízd, logistika

Časová osa IPO: Pozdní 2017, 2018 nejdříve

Datum založení: 2009

Na Tvůrce

Myšlenka na Uber se stala během brainstormingu, kterou spoluzakladatelé Garrett Camp a Travis Kalanick konali v Paříži na konferenci LeWeb v roce 2008. Jejich cílem bylo vytvořit pohodlné a snadno ovladatelné -poruchová služba pro spolehlivé jízdy taxíkem v San Francisku. Začátkem roku 2009 podnik dostal 200 000 dolarů na financování osiva. Ten rok pracoval na dnešním známém konzumním zařízení společnosti Uber po pracovní době ve funkci generálního ředitele jiné firmy StumbleUpon. Kalanickovým úkolem bylo přesunout službu aplikací a aut do prototypové fáze, provozovat operace na plný úvazek a zajistit, aby spuštění služby v San Francisku probíhalo hladce, tvrdí Bloomberg. Dnes Camp, 38 let, je předsedou Uberu a Kalanic, 40 let, je generálním ředitelem.

Zkušenosti startujících zakladatelů

Oba Kalanick a Camp měli rozsáhlé zkušenosti v startu před spuštěním Uber. Tábor založil StumbleUpon. com, webový vyhledávač, který byl prodán eBay. Kalanick se připojil ke společnosti Akamai Technologies Inc. (AKAM AKAMAkamai Technologies Inc53, 76 + 0, 04% vytvořené společností Highstock 4. 2. 6 systému společnosti. Předtím získal cenné zkušenosti ve společnosti Scour, vyhledávači, který podal návrh na konkurz.

Růst výnosů společnosti Uber se vyvrcholil, když začal fungovat ve stovkách měst po celém světě. Podle zprávy z srpna 2016 Bloomberg generuje společnost Uber 1 dolar. 1 miliarda výnosů ve druhém čtvrtletí roku 2016, což představuje nárůst z 960 milionů dolarů v prvním čtvrtletí. Na počátku roku 2010 například společnost vstoupila na trh v New Yorku jen třemi vozy. Nyní je Uber všudypřítomný na ulicích největšího amerického města.

Změny vyžadovaly jemné doladění. Kalanick najal Ryana Graveseho být generálním ředitelem v roce 2010, jen aby byl nahrazen Kalanickem měsíců později, s Gravesem se stěhuje do COO.

Růst rychlého oceňování

Oceňování společnosti vyskočilo, když si investoři uvědomili, že model Uber může narušit odvětví, které jsou daleko za odvětví taxislužby. To zahrnuje i logistiku, kde služba založená na aplikacích přináší vše od jídla až po léky na vánoční stromky. Podle Crunchbase, , kdy společnost získala v únoru 2011 11 milionů dolarů v rámci financování série A, byla v hodnotě 60 milionů dolarů. Do konce roku 2014, po financování série E vedené společností Goldman Sachs Group Inc. (GS GSGoldman Sachs Group Inc239, 81-1, 51% vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Uber byl oceněn 40 miliardami dolarů. Dnes je oceněna přibližně 65 miliardami dolarů poté, co získala celkem 11 dolarů. 46 miliard v financování, Crunchbase říká .

Vedle společnosti Goldman Sachs patří k velkým investorům společnosti Uber Benchmark; GV, dříve známý jako Google Ventures; Menlo Ventures; a Fidelity Investments, mimo jiné.Některé z investic společnosti Benchmark zahrnují i ​​další významné začínající podniky včetně společností WeWork, Quora a Glassdoor, zatímco investice společnosti GV zahrnují společnosti Medium a Jet. Některé z větších investic společnosti Menlo Ventures zahrnují společnosti Betterment, Munchery a Roku.

Výzvy společnosti Uber

Rozšíření společnosti Uber do více než 60 zemí a více než 500 měst po celém světě přichází za cenu. Společnost od svého založení ztratila téměř 4 miliardy dolarů, včetně 1 dolaru. 2 miliardy v první polovině roku 2016, podle článku z Bloombergu. Tyto ztráty lze připsat zejména bonusům pro řidiče, cenové válce se svým hlavním americkým konkurentům Lyftem a jeho nákladné úsilí vstoupit na trh v Číně, kde nakonec prodávala své místní operace společnosti Didi Chuxing výměnou za část vlastního kapitálu ve své Čína se soupeří podle Wall Street Journal. (999)> V mnoha městech společnost Uber nadále čelí soudním sporům řidičů, kteří požadují větší výhody, opozici tradičních taxislužby, intenzivní regulační kontrole, a negativní publicitu od kritiků, kteří popisují Uber jako zlou sílu, která zničí místní zaměstnání, podle TechCrunch. V Londýně se městské černé kabiny otočily do crowdfundingu, aby bojovaly proti Uberu, včetně naléhání na soudní přezkum londýnské licence společnosti. Uber a Lyft ve skutečnosti zastavili službu v Austinu v Texasu poté, co město požádalo řidiče o identifikaci otisků prstů. V Bostonu se odborová asociace řidičů taxíků v Bostonu vydala dlouhý, sporný boj v neúspěšném úsilí o odstranění města Uber z města Uber. V současné době se zdá, že společnost Uber nevytváří žádný zisk v tradičním slova smyslu, protože je znovu investuje do podnikání. Tyto stoupající ztráty mohou být příčinou znepokojení, neboť váží počáteční veřejnou nabídku v příštích několika letech. V prvním čtvrtletí roku 2016 například Uber vytvořil zisk v USA, ale podle zprávy Bloombergu klesl ve druhém čtvrtletí. A ztráta EBITDA ve výši 520 milionů dolarů v prvním čtvrtletí se ve druhém čtvrtletí zvýšila na 750 milionů dolarů. Společnost ve třetím čtvrtletí dále ztrácela peníze, podle respondentů, kteří obeznámeni s výsledky zveřejněnými v Wall Street Journal.