Dne ​​23. června 2016 se ve Velké Británii uskutečnil historický hlas, známý jako Brexit. Hlasování vyvolalo rozruch mezi voliči, vládami, regulátory, společnostmi a globálními finančními trhy. K 28. srpnu 2016 byla společnost General Motors (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42. 07-0. 64% vytvořena společností Highstock 4. 2. 6 ) jedním z největších veřejně obchodovatelných výrobci automobilů ve Spojených státech s tržní kapitalizací 49 dolarů. 2 miliardy. Zjistěte, jaký dopad měl hlas Brexit na společnost v Detroitu.

400 milionů dolarů Možný dopad

Evropské operace společnosti General Motors se v nedávné době potýkaly. Po pět let podnikatelský segment zaznamenal ztráty, ale ve druhém čtvrtletí (Q2) v roce 2016 nakonec získal zisk ve výši 137 milionů dolarů. Předpokládá se však, že hlasování Brexit zpomalí nebo zastaví evropský obrat společnosti. V rozhovoru o příjmech v červenci 2016 uvedl Chuck Stevens, hlavní finanční ředitel společnosti General Motors, že rozhodnutí U. K. o opuštění Evropské unie může společnosti ublížit. Kvůli nepříznivým účinkům hlasování na britskou libru a celkovému nejistotě do automobilového průmyslu mohou dojít k velkým ztrátám. Stevens je citován slovy: "Pokud budou současné tržní podmínky po referendu udržovány po zbytek roku 2016, domníváme se, že by to mohlo mít dopad až na 400 milionů dolarů do druhé poloviny roku 2016."

Možné daňové otázky

Automobilový průmysl může mít za následek nežádoucí daň a zvýšení sazeb jako výsledek Brexitu, což by zřejmě mělo dopad na čistý zisk v nadcházejících čtvrtletích a kalendářních letech. Ředitelé automobilů, včetně některých v General Motors, prosazují, aby U.K. zůstala součástí Evropského hospodářského prostoru. To by umožnilo volný pohyb materiálů, výrobků a práce mezi U.K. a zbývajícími zeměmi Evropské unie a udržovalo bezcelní obchod. Vyšší sazby a daně, které mohou být zatíženy operacemi společnosti General Motors U. K., přímo ovlivní výrobu a celkový prodej. I když není jasné, jak bude tato otázka znovu projednána mezi U.K. a Evropskou unií, je třeba poznamenat, že Evropský hospodářský prostor umožňuje členům zemí mimo EU, aby se připojili. Například Švýcarsko, Norsko a Island jsou součástí ekonomické skupiny. Zatímco výsledek je neznámý a tarify se mohou zvyšovat, stále existuje naděje, že se mohou zachovat předběžná opatření.

Nové zahraniční investiční příležitosti

Zajímavé je, že General Motors může získat celkový podíl na trhu v Evropě, protože asijské automobilové společnosti zpomalují investice do U.K. a dokonce dokonce odpírají část operací.Tři z největších japonských výrobců, Nissan Motor Co. Ltd. (TYO: 7201), Toyota Motor Corp. (NYSE: TM TMToyota Motor 125. 39-0 18% Vytvořeno s Highstock 4. 2. 6 ) a Honda Motor Co. Ltd. (NYSE: HMC HMCHONDA MOTOR 33. 40 + 1. 61% vytvořené společností Highstock 4. 2. 6 ). Spojené království, používané hlavně jako exportní zařízení do Evropské unie. Ředitelé z firem anonymně uvedli, že v důsledku Brexitu mohou zpomalit, zastavit nebo zastavit investice v U. K. Společnosti se obávají zvýšených nákladů v důsledku obchodních transakcí, daní a dalších poplatků. Toyota uvedla, že Brexit může vést k 10% odvodům z automobilů, které staví v U. K. Mezi třemi japonskými společnostmi bylo v Británii v roce 2015 vyrobeno více než 800 000 automobilů, z nichž většina byla dodávána a prodávána v Evropské unii. Díky zpomalení japonských investic do U.K. kvůli nejistotám ohledně společnosti Brexit může být pro společnost General Motors příležitost získat nějaký další podíl na trhu.

U. S. Tržby mohou vzrůst

Zatímco většina analytiků se soustředí na evropské dopady společnosti Brexit, obzvláště jeden ekonom se podívá na dopad společnosti Brexit na společnost General Motors ve Spojených státech. Mustafa Mohatarem, hlavní ekonom General Motors, tvrdí, že společnost Brexit bude mít pozitivní dopad na společnost. Automobilový prodej ve Spojených státech v roce 2015 stanovil rekord a Mohatarem se domnívá, že společnost Brexit způsobí zvýšení prodejů na bázi US, protože pravděpodobnost, že úrokové sazby v USA zůstanou nižší po delší dobu, se zvýšila. Tím se zachová levné financování v zemi a případně se zvýší jeho využití.