Sektor dopravy se odvolává na obecnou kategorii akcií týkajících se přepravy zboží nebo zákazníků. Dopravní sektor je obrovský a zahrnuje širokou škálu jednotlivých průmyslových odvětví, včetně velkých a regionálních leteckých společností (také známých společně jako letecké služby), železnic, námořních dopravců, oceánských nákladních dopravců, nákladních automobilů a podniků, které jsou nepřímo související s dopravou, firem a dalších poskytovatelů logistiky.

->

Přepravní průmysl Přehled

Celková přidaná hodnota dopravního průmyslu jako procento HDP USA byla od roku 2012 3%. Tento průměr byl od roku 1998 stabilní. Představte si, že tento sektor je ekonomicky citlivý a řízen především celkovými ekonomickými trendy v USA a ve světě. Když spotřebitelé a podniky utrácejí méně, trpí odvětví dopravy. Naopak, dopravní podniky vidí nárůst aktivity, když se hospodářství zlepšuje nebo v plném proudu na vrcholu hospodářského cyklu.

Hlavní hráči

Každý průmysl v odvětví dopravy obsahuje několik klíčových, dominantních hráčů. Dopravní index Dow Jones je přední sektorový index, který obsahuje 20 "modrých čipů" nebo dominantních firem, které jsou uvedeny níže:

Ticker	Společnost
NYSE: ALK ALKAlaska Air Group Inc63. 94 + 0. 46% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6	Skupina Aljaška Air
Nasdaq: CHRW CHRWC. H. Robinson Worldwide Inc79. 08-0. 45% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6	C. H. Robinson ve světě
NYSE: CSX CSXCSX Corp51. 15-0. 31% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6	CSX Corp.
NYSE: CNW	Con-way
DALDelta Air Lines Inc (DE) 50. 57 + 0. 34% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Delta Air Lines	Nasdaq: EXPD
EXPEDxpeditors International of Washington. 49-0. 79% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Expeditor International of Washington	NYSE: FDX
FDXFedex Corp220. 95-1. 47% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 FedEx	NYSE: GMT
GMTGATX Corp58. 44-0. 46% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 GATX	Nasdaq: JBHT
JBHTJ. B. Hunt Transport Services Inc107. 84 + 0. 58% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 J. B. Hunt Transportní služby	Nasdaq: JBLU
JBLUJetBlue Airways Corp19. 32 + 0. 68% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 JetBlue Airways	NYSE: KSU
KSUKansas City Southern105. 99 + 1. 08% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Kansas City Southern	NYSE: KEX
KEXKirby Corp66. 05-1. 64% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Kirby	Nasdaq: LSTR
LSTRLandstar System Inc98. 35-1. 26% Vytvořeno s Highstockem 4.2. 6 Landstar systém	NYSE: MATX
MATXMatson Inc29. 58 + 2. 35% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Matson	NYSE: NSC
NSCNorfolk Southern Corp130. 12-0. 18% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Norfolk Southern	NYSE: R
RRyder System Inc82. 60 + 0. 32% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Systém Ryder	NYSE: LUV
LUVSouthwest Airlines Co54. 52 + 0. 70% Vytvořeno společností Highstock 4. 2. 6 Southwest Airlines	NYSE: UNP
UNPUnion Pacific Corp117. 33 + 0. 13% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 Union Pacific	NYSE: UAL
UALUnited Continental Holdings Inc59. 92 + 0. 45% Vytvořeno společností Highstock 4. 2. 6 United Continental Holdings	NYSE: UPS
UPSUnited Parcel Service Inc113. 92-1. 33% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 United Parcel Service

Kromě toho index S & P Transport Select Industry poskytuje informace o odvětví. Průměrná tržní kapitalizace pro 42 klíčových hráčů v indexu činí 9 miliard dolarů a pohybuje se v rozmezí 400 až 82 miliard dolarů. To naznačuje, že sektor je celkově rozmanitý, i když nejvyšší hráči v indexu Dow Jones Transportation Index působí mimořádně na celkový sektorový trend.

S & P DOPRAVNÍ VÝBĚR INDEXŮ INDUSTRY

Počet prvků
42	Počáteční datum
18. června 2006	> 81, 926. 05
Minimální tržní limit
423. 22	Průměrná tržní kapacita
8, 861. 79	Mediánka Cap Market
2, 543. 45	Důležité údaje o průmyslu
do pohybu zboží po celém světě. Například tonáž pro vodní cesty, jak je sledována navigačním centrem US Army Corps of Engineers Navigation Data Center, udává měsíční objem přepravovaného zboží přes oceán a další hlavní vodní útvary včetně oblasti Great Lakes. Zdroje, jako je Týdenní přehled železniční dopravy sdružení AAR, poskytují statistiky o procentuální změně měsíčních nákladních vozidel a intermodálních jednotek. Přezkum statistik železnice v září 2013 uvádí 14. 4% náskok v oblasti přepravy ropy a ropných produktů - což potvrzuje rostoucí popularitu hydraulického lámání nebo fracking v USA.	Podobně, indexy nákladních vozidel dodávané společností American Trucking Association umožnily investorům a analytikům sledovat činnost napříč národními dálnicemi. Prodej cen nafty v USA č. 2 je dalším způsobem, jak sledovat přepravu zboží, i když nepřímo, protože je třeba extrapolovat spotřebu paliva na skutečné dodávky zboží. Celkově ale vzrůstá nákladní doprava pro nákladní firmy a ekonomiku obecně. Institut pro řízení dodávek (ISM) uvádí podrobnosti o výrobě a v říjnu roku 2013 oznámil, že dodavatelské dodávky rostly velmi mírně 0,2%, avšak tempo dodávek se zpomaluje a dělá to již několik měsíců.

Faktory, které analytici a investoři potřebují vědět

Pět modelů konkurenčních sil Michael Porter je skvělý způsob, jak analyzovat jakýkoli průmysl. Aplikuje ji na určitý segment dopravního průmyslu, což je prostor pro leteckou dopravu, což dokazuje, proč je tak obtížné podnikat v konkurenci. Dodavatelská vyjednávací síla je obrovská, protože dvě firmy,

Boeing

(NYSE: BA < BABoeing Co264. 07 + 0. 89%

Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 ) a Airbus poskytují velké letecké společnosti velkým světovým leteckým společnostem. Náklady na plánování se mohou snadno dostat do desítek miliónů dolarů a náklady na přepínání jsou poměrně vysoké. Rivalství mezi stávajícími hráči je velmi intenzivní, protože cestování leteckou společností je v podstatě komoditou, kde konkurenti soutěží především o cenu. Hrozba náhrady je také vysoká a spočívá v jakémkoli druhu cestování, ačkoli to je méně důležité pro lety na dlouhé vzdálenosti, kde neexistují opravdu žádné náhrady rychlosti a pohodlí cestování letadlem. Jediným skutečně pozitivním z hlediska hospodářské soutěže je omezená vyjednávací síla milionů jednotlivých letáků, kteří mají jen malou kolektivní schopnost požadovat lepší leteckou dopravu a lety na čas. Je také důležité, aby investoři a analytici sledovali trendy v oboru. Například na jednom místě letecké společnosti, které cestovaly na a z Tchaj-wanu, čelily nedostatku letištních letištních časů v pevninských čínských městech, což naznačovalo, že hospodářská aktivita mezi oběma zeměmi zůstala robustní a naznačovala investiční příležitost pro šikovného investora. Také v leteckém prostoru se fúze mezi velkými hráči historicky setkaly s opozicí antitrustových regulátorů, kteří se obávají, že jednotlivci budou vystaveni vyšším cenám a horší službě s přílišnou konsolidací (a dodavatelskou silou) v leteckém průmyslu. A když firmy v automobilovém průmyslu své investiční ratingy zrušily ratingové firmy, to obecně naznačuje sílu v domácím a globálním automobilovém průmyslu. Krátký příklad Společnosti Air Airlines se 9. září 2013 krátce vrátily do leteckého průmyslu a United Airlines oznámila, že její příjmy na kilometr nebo klíčovou determinantu letové dopravy klesly o 0,5%, zatímco konsolidovaná kapacita míra dostupných kilometrů, klesla v srpnu o 1,4%. Data potvrzují, že celková ekonomická aktivita zůstala vlažná, jak se celosvětová ekonomika pokusila odstranit recesi způsobenou úvěrovou krizí. V prezentaci investorů ve stejnou dobu společnost United Airlines zdůraznila, že průmysl se mění mezi anemickým růstem HDP, který je řízen méně roztříštěností (větší konsolidací), kapacitní disciplínou, která pomáhá udržovat ceny v cenách a přidáním nových příjmových toků, jako je zpoplatnění kontroly pytlů nebo získání pohodlnějších míst. Firmy, které provozují mezinárodní lety, mají také výhodu, neboť jsou velmi výhodné a vyhledávané. Navzdory silným trendům v oblasti odvětví jsou letecké společnosti stále velmi závislé na ekonomickém růstu a analyzují přední ukazatele a další obchodní aktivity, například v jiných dopravních firmách, což je důležitá součást celkové analýzy. Sečteno podtrženo

Odvětví dopravy se skládá převážně z přepravy zboží v globálním dodavatelském řetězci. Sekundární služba spočívá v přepravě jednotlivců po celém světě prostřednictvím leteckých společností, železnic, lodí, automobilů a jakéhokoli jiného druhu dopravy. Dopravní index Dow Jones je skvělý způsob, jak získat přehled o dominantních průmyslových hráčích, kteří soutěží v každém hlavním odvětví v odvětví dopravy. Získáním povědomí o firmě bellwether a trendech, které ovlivňují tyto hráče, mohou investoři a analytici získat výhodu tím, že analyzují odvětví a snaží se profitovat z jeho pochopení.