a:

Očekává se, že celosvětové odvětví letecké dopravy bude těžit z výrazného růstu, neboť letecké společnosti budou nadále přitahovat více cestujících. Poptávka po nových komerčních letadlech narůstá a letecké společnosti na celém světě zaznamenávají nárůst počtu cestujících, kterým slouží, a jejich celkový počet služeb. Dokonce i v obdobích pomalého hospodářského růstu je pro podnikání stále důležitá řada leteckých dopravních služeb, zatímco silný ekonomický požadavek vede ke zvýšení volného cestování. Růst zisku v amerických aeroliniích je spojen s fúzemi, expanzí na regionálních trzích a silným růstem cestujících cestujících. Tyto faktory přispívají k silným potenciálním ziskům. Investoři by však měli být opatrní, když investují do leteckých společností a informují se o možných rizicích, kterým čelí odvětví letecké dopravy.

U. S. letecké společnosti čelí rostoucí konkurenci ze zámořských společností, které se snaží rozšířit svůj mezinárodní podíl na trhu a těžit z spotřebitelských výdajů v USA. Historicky silné nacionalistické sentimenty a bezpečnostní obavy chrání národní trhy před zahraničními leteckými společnostmi. Rostoucí partnerství mezi světovými společnostmi přispívá k nějaké právní dohodě týkající se cen a dominantního postavení na trhu, což umožňuje vznik nových trhů. Nedokonalá konkurence může být brzy nahrazena expanzí trhu pro tyto zahraniční letecké společnosti. Například globální podíl leteckých společností na středním východě byl v roce 2002 jen 2%. Do roku 2010 to bylo téměř 11%.

Boeing, výrobce letadel pro letecké společnosti po celém světě, očekává od roku 2033 poptávku po 36, 770 nových letadlech. Naopak, v roce 2013 bylo v provozu jen 20 910 komerčních letounů. Některé z nich nová letadla nahradí starší letadla ve stávajících loďstvech, ale Boeing očekává, že v roce 2033 bude letět téměř 42, 180 letadel. Počet komerčních trysek v provozu se proto pravděpodobně zdvojnásobí od roku 2013 do roku 2033. To by znamenalo podstatné zvýšení kapacity a očekávaná poptávka po komerčních aeroliniích. Pokud je toto zvýšení objednávek zdůvodněno odpovídajícím nárůstem cestujících cestujících, pak by investice do leteckých společností měly přinést pro investory hezký přínos.

Faktory vysokého zatížení zvyšují zisk dosažený na každé letadlo, protože letadla jsou plná více cestujících, aby byla efektivita trasy vysoká. Mnoho leteckých společností reaguje na zvýšenou dopravu s plnějšími letadly, ačkoli se očekává, že investice leteckých společností do nových letadel a rozšiřování tras budou v příštích 20 letech profitovat.

Navzdory vysoké konkurenci očekávají mnohé letecké společnosti zisky pro investory, které jsou silné, protože regionální letecké společnosti v rámci Spojených států spojují a snižují cestovní náklady leteckých společností.Mnozí spotřebitelé se shromažďují na letecké společnosti, které nabízejí novější letadla a lepší služby. Investoři by měli pečlivě zvážit schopnost letecké společnosti dosáhnout na svém trhu poptávku spotřebitelů a rozšiřovat své služby a zároveň udržovat nízké náklady. Stárnoucí letadla potřebují náhradu a letecké společnosti musí průběžně kupovat a udržovat letadla. Tyto vysoké náklady mohou trochu chránit trasy před novou konkurencí. Rostoucí zájem o expanzi mimo regionální hranice však vytváří stávající výzvy pro stávající letecké společnosti.