Skryté městské lístky byly v posledních několika měsících zpravodajové kvůli soudu zahájenému společností United (UAL UALUnited Continental Holdings Inc58.71-2.22% Vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 ) a Orbitz (OWW) proti vlastníkovi skiplagged. com - web, který automatizuje proces vyhledávání skrytých měst.

Skryté vstupenky do města fungují takto: Spotřebitel chce letět z Los Angeles do Chicaga, ale všimne si, že lístek z Los Angeles do St. Louis, který se spojuje přes Chicago (skryté město), je 200 dolarů levnější. Vydává Los Angeles do letu St. Louis a když letadlo přistane v Chicagu, vystoupí z letadla a opustí letiště. (Pro více informací viz: Co je to nejlevnější letenky skutečně? )

Proč je to možné?

Zdá to nejprve divné - proč by výlet, který spaluje více paliva a využívá více hodin zaměstnanců, stojí méně než přímý let? Letecké společnosti neúčtují své jízdenky na základě svých nákladů - ceny je na základě nabídky a poptávky.

Letecké společnosti vědí, že spotřebitelé budou platit více peněz za výhodnější přímý let Los Angeles do Chicaga. Méně oblíbený let Los Angeles do St. Louis potřebuje nižší cenu, aby přilákal zákazníky.

Dalším důvodem, proč existují lístky skrytých měst, je letecká konkurence. Pokud do Los Angeles odlétá pouze jedna letecká společnost z Los Angeles, ostatní musí snížit ceny, aby přilákali zákazníky citlivé na ceny, kteří se v Chicagu nebudou muset proměnit. (Pro více informací viz: Nejlepší způsoby nákupu levných letenek .

Letecké společnosti

Letecké společnosti z pochopitelných důvodů nenávidí tuto praxi. Americké aerolinky (AAL AALAmerican Airlines Group Inc 46, 46-2, 21% vytvořené společností Highstock 4. 2. 6 a že tak činí "znamená přepínání cenových značek a získání nižší ceny za zboží prodávané v obchodních domech. "

United souhlasí. Letecká společnost tvrdí, že nákup skryté městské lístky vytváří obavy z logistiky a veřejné bezpečnosti. Nemusíte mít přesný počet hlášení, jak říkají, mohou způsobit zpoždění a problémy s výpočty hmotnosti a vyvážení.

Zákazníci, kteří jsou zachyceni pomocí skrytých městských jízdenek, zjistili, že jejich časté účty letců jsou pozastaveny nebo je účtován rozdíl. Cestovní kanceláře mohou být účtovány za rozdíl v cenách a je téměř jisté, že zbývající části trasy budou zrušeny (což je důvod, proč většina spotřebitelů, kteří nakupují skryté městské jízdenky, nakupují dva jednosměrné jízdné).

Ztracené příjmy

Skryté městské lístky stály letecké společnosti peníze - nejen 200 dolarů, které byly uloženy na letenku z Los Angeles do Chicaga, ale také peníze, které letecká společnost mohla učinit z nyní prázdných Chicago do St .Sedadlo Louis.

Skryté městské lístky existují již od sedmdesátých let, ale bez internetového připojení a s cestovními kancelářemi zakázaným prodejem se to nedávno stalo problémem. S tím, že stále více lidí využívá této mezery, letecké společnosti ztrácejí z velkého množství příjmů.

Zvýšené výdaje

Na rozdíl od toho, co si někteří lidé myslí, letecké společnosti se nelíbí, když nejsou propojeny - stojí to peníze společnosti a zhoršuje její zákazníky. Vzhledem k tomu, že se skryté městské lístky stanou více populární, více letů se konají, zatímco lety čekají na cestující, kteří nemají v úmyslu se objevit. Je-li let podstatně nižší než očekávaný let, úrovně paliva budou vyšší než je nutné, a proto letecké společnosti budou spalovat více než je nutné.

Pokud se skryté městské lístky stávají oblíbenějšími, letecké společnosti budou muset znovu kalibrovat své nezobrazené algoritmy. To by mohlo vést k tomu, že by letecké společnosti přebíraly své lety více, než je tomu v současné době - ​​což by mohlo být problematické a nákladné, pokud by byly odhady špatné. (

Spodní linie

Cestující tvrdí, že mají právo tuto mezera využívat - pokud by přímé lety nebyly tak drahé, nikdo by nevyužil skryté městské lístky. Ale jak ukazují výše uvedené odstavce, toto myšlení je pošetilé. Jistě, skryté městské lístky ušetří peníze v krátkodobém horizontu, ale s nižšími příjmy a vyššími náklady, je jen otázkou času, než letecké společnosti přestanou účtovat více za výhodu přímého letu a začnou platit více za všechny lety.