Výkonný ředitel Mike Jackson poskytl nejnovější důkaz, že poptávka po auta a nákladní automobily zpomalují v USA, když v rozhovoru s agenturou Reuters říkají, že operátor automobilových prodejen v celé zemi usiluje o snížení nadměrného inventáře neprodaných vozidel. (Související: Brexit May Slow Auto Sales) "Máme ještě práci na inventarizaci," uvedl Jackson v rozhovoru pro Reuters v závěru týdne zprávu o příjmech za druhé čtvrtletí. Jackson uvedl, že zatímco je zásoba na 70 dnech za současnou míru prodeje, společnost se snaží snížit na polovinu 60. dne inventury. A co víc, Jackson řekl, že trh s automobily a nákladními vozidly v USA dosáhl náhorní plošiny, která nutí prodejce a automobilky přehodnotit své podnikání poté, co si užívají let dobrého růstu. Řekl, že průmysl musí zaplatit cenu za nadprodukci svých vozidel a nabízet hluboké slevy a tantalizující pronájmy, aby je dostal z podlahy showroomu. Komentář ze strany Michaela Jacksona pochází z rostoucího náznaku, že automobilový průmysl v USA je po letech silného růstu připraven k poklesu. Vezměte May prodeje pro jeden datový bod. Podle společnosti Autodata Corp. koupilo v květnu 1. 54 milionů lidí automobily a lehké nákladní automobily, což je o 6% méně než v předchozím roce. Většina výrobců automobilů zaznamenala pokles v měsíci, když se General Motors Corp (GM) dostala na první místo a zaznamenala pokles o 18%. Následovala Toyota Motor Corp. (TM), která zaznamenala pokles prodeje automobilů o 9,6%. Ford Motor Corp. (F) zaznamenal pokles tržeb o 6% oproti loňskému květnu. Skupina Volkswagen (VLKAY) se snížila o 17%. Květen je obvykle silný měsíc pro výrobce automobilů. (Přečtěte si více zde: Může klesnout

.)

Již několik let silně růst, autoři vyrábějí SUV, snímače a dokonce i sedany, které nyní vytvářejí situaci, kdy všichni přicházejí s nadměrným inventářem. Nízké ceny ropy vyvolaly opětovný zájem o větší nákladní automobily a SUV, ale to bylo na úkor sedanů. V červnu se tempo prodeje automobilů Spojených států zpomalilo oproti předcházejícímu červnu.