a:

Automobilový průmysl je široká kategorie, která je korelována s řadou příbuzných odvětví. Autoři výrobců automobilů a dodavatelé surovin technicky nevyrábějí automobily, nicméně hrají významnou roli ve zdraví a životaschopnosti automobilového průmyslu. Tyto průmyslové odvětví mají v každém případě kovárenství s automobilovým odvětvím. Například, jak se vracejí automobilové průmyslové výnosy, autoři automobilových dílů obvykle nabízejí i investorům vyšší návratnost. Zatímco úzce souvisí, tyto průmyslové odvětví mají výrazné rozdíly a ovlivňují to tržní síly poněkud jinak. Tyto rozdíly z nich činí odlišné odvětví s různými výhodami a nevýhodami pro investory.

Autoři zaznamenávají neustálý růst při expanzi ekonomiky a zvyšování spotřebitelských výdajů na zboží dlouhodobé spotřeby. Rostoucí poptávka po automobilech poskytuje investorům solidní výnosy. Očekává se, že toto odvětví bude růst i v případě, že by se výdaje USA na automobily snižovaly, protože rozvíjející se tržní ekonomiky pravděpodobně významně přispějí k poptávce po vozidlech. Podobné průmyslové odvětví se také pravděpodobně dostanou, ale nejsou tak úplně závislé na prodeji nových automobilů na tržbách. Výdaje na náhradní díly automobilů se zvyšují, když spotřebitelé udržují starší vozy nákupem nových výrobců originálního vybavení (OEM) a náhradních dílů. Toto odvětví může zaznamenat silný růst dokonce i v době, kdy dochází k poklesu výdajů na nová auta. Automobilový průmysl je velmi konkurenceschopný a nabízí širokou škálu výrobků za různé ceny a kvalitu. Suroviny používané při výrobě automobilů se také používají v mnoha dalších technologiích, takže toto odvětví není také zcela závislé na výrobcích automobilů.

Materiálový průmysl dodává materiály používané v automobilkách, jako jsou ocel, hliník, lithium a pokročilé plasty. Některé z těchto materiálů jsou suroviny odstraněné ze Země v důlních operacích, ale mnoho materiálů používaných v moderních vozidlech vyžaduje rozsáhlou výrobu. Automobilový průmysl je pro mnoho společností vyrábějících tyto materiály významným klientem. Úspěch výrobců automobilů může zvýšit výnosy a tržní hodnoty společností vyrábějících materiály. Jiné zpracovatelské odvětví však využívají mnoho surovin a poskytují alternativní poptávku po materiálech při poklesu prodeje automobilů.

Změny v automobilovém průmyslu mohou výrazně přispět ke změně ziskovosti kovoprůmyslu. Obsah hliníku v automobilech se zvyšuje od roku 2015, kdy výrobci automobilů kupují větší množství hliníku pro výrobu vozidel než dříve. Tradičně je hliník dražší než ocel a mnoho výrobců používá oceli k vytvoření silných a trvanlivých výrobků.Hliník je však lehčí než ocel a pomáhá zvyšovat účinnost pohonných hmot. Výrobci luxusních automobilů začali používat hliník před průmyslovými automobily. Využívání hliníku přispělo k vyšším vládním standardům pro emise vozidel a úsporu paliva. Investoři by měli zvážit dodavatele hliníku. Vzhledem k rostoucí globální poptávce po nových vozidlech se očekává, že celková poptávka po hliníku bude pokračovat. Ocel může být také levnější a může představovat pro investory velkou potenciální příležitost.