a:

Sektory, které úzce souvisejí s leteckým a kosmickým sektorem, zahrnují odvětví letectví a obrany. Tyto průmyslové odvětví čelí řadě stejných problémů a úzce souvisejí prostřednictvím smluvních vztahů, které existují mezi mnoha podniky v těchto odvětvích. Letecké společnosti vyrábějí letadla pro komerční a vládní zákazníky v leteckém průmyslu a provádějí výzkum a vývoj, který podporuje zájmy těchto odvětví. Státní agentury a vojenské síly představují největší klienty leteckých a obranných společností. Obranné společnosti s hlavními smlouvami, které mohou plnit, si mohou vybrat dodavatele z leteckého průmyslu. Stejný výzkum je často přínosem pro projekty v oblasti letectví, letectví a obrany. Komerční letecké společnosti nakupují letadla navržená a vyráběná leteckými společnostmi. Těsné spojení mezi těmito odvětvími často způsobují, že jejich míra růstu má pozitivní kovariant. Růst či pokles zisku z leteckého a leteckého průmyslu má dopad na obranný zisk a naopak.

Tyto související odvětví jsou ovlivněny významnými změnami. Hospodářské výzvy obvykle vedou ke snížení výdajů na obranu a od roku 2015 utrpělo mnoho společností v odvětví obrany významný pokles související se ztrátou vládních smluv. Letecké a letecké společnosti mají často vládní klienty, ale také mají významné soukromé zakázky. Letecké společnosti zaznamenaly celosvětový nárůst počtu cestujících v posledních několika letech a zvýšily kapacitu pro přijetí nových cestujících po celém světě. Posílení globálních rozvíjejících se tržních ekonomik a levnější ceny pohonných hmot přineslo více cestujících k leteckému cestování. Soukromé objednávky letadel vzrostly a posílily odvětví letectví a letectví. Výrobní nevyrovnanost vytvořilo stálé dodávky kupujících letadel. Výsledkem je, že výdaje na obranu a výnosy v průmyslu klesaly, zatímco společnosti sloužící především komerčním zákazníkům zaznamenaly silný růst. V celosvětovém měřítku může dojít ke snížení výdajů na obranu, pokud země na celém světě budou nadále snižovat rozpočty. Obranný průmysl musí i nadále inovovat a snižovat náklady na dodavatelský řetězec, aby zůstaly konkurenceschopné pro dostupné domácí a zahraniční smlouvy.

Tváří v tvář globální konkurenci v oblasti zakázek, leteckého a obranného průmyslu musí neustále hledat prostředky ke zlepšení efektivity. Mnoho společností na obranu se rozšiřuje na nové trhy s cílem zvýšit ziskovost. Venturing na zahraniční trhy, které hledají smlouvy od vlád o aktualizaci vojenského vybavení, je jednou z nejoblíbenějších strategií obranného průmyslu. Některé podniky jsou schopné nabídnout produkty komerčním aeroliniím nebo stát se dodavateli leteckých společností.Letecké společnosti, které čelí narůstajícímu zadlužení objednávek, musí vytvářet efektivnější dodavatelské řetězce a hledat další dodavatele. Letecké společnosti musí být připraveny postupně zvyšovat kapacitu, protože poptávka cestujících stoupá. Stárnoucí letadla velkých leteckých společností musí být nahrazena novějšími, úspornějšími produkty. Tyto nové objednávky pravděpodobně povedou ke zvýšení poptávky v jednotlivých sektorech a poskytnou příležitosti dodavatelům a dalším výrobcům. Se sníženou vládní poptávkou přitahuje rozmanitost komerčních klientů důležitější pro letecký, letecký a obranný průmysl.