a:

Odvětví letectví, jeden z největších a nejvýkonnějších průmyslových odvětví ve Spojených státech, dodává pět trhů: vojenské letadla, střely, vesmír, komerční letadla a všeobecné letectví. Americký letecký sektor se považuje za největší na světě a je hlavním dodavatelem vojenského i civilního leteckého vybavení pro zbytek světa. Tento sektor přímo zaměstnává přibližně 500 000 pracovníků ve vědeckých a technických zaměstnáních a podporuje více než 700 000 pracovních míst v příbuzných oborech. Vzhledem k velkému důrazu na výzkum a vývoj je asi 25% těch, kteří pracují v leteckém průmyslu, inženýři, vědci a technici. Letectví je jedním z nejrychleji se rozvíjejících odvětví ve Spojených státech a ročně se zvyšuje o nejméně 14%.

Produktová řada leteckého průmyslu je široká, protože jeho primární produkty, letové vozy, vyžadují až milióny jednotlivých částí. Navíc je pro provoz a údržbu vozidel potřebné mnoho podpůrných systémů. V oblasti prodeje mají vojenské letadla největší podíl na trhu, následované vesmírnými systémy, civilními letadly a raketami. Podle nedávné studie US Department of Commerce, letecký a kosmický vývoz přímo a nepřímo podporuje více pracovních míst než vývoz jiných komodit. V roce 2012 přispěl americký letecký a kosmický průmysl na 118 USD. 5 miliard exportních prodejů do ekonomiky Spojených států.

V roce 1958 následovala Národní letecká a vesmírná správa Národní poradní výbor pro letectví a zahájila vesmírný program s obsazením Merkur. V roce 1959 se Asociace leteckých průmyslových odvětví Spojených států, která vznikla v roce 1919 za účelem propagace americké civilní letecké dopravy, změnila název na Asociaci leteckého průmyslu. Zájmy USA v leteckém průmyslu jsou zastoupeny prostřednictvím AIA, organizace financované z leteckého průmyslu, která poskytuje fórum pro technické a politické otázky a jejíž členství se skládá z velkých společností v této oblasti. V roce 2000 byly největšími americkými leteckými společnostmi z hlediska celkových příjmů Boeing, Lockheed Martin, United Technologies, Honeywell, Raytheon a Textron. Mezi přední společnosti na trhu amerických firemních letadel patří společnosti Raytheon, Cessna a Gulfstream, které jsou součástí společnosti General Dynamics.

Původ leteckého sektoru ve Spojených státech pochází z prosince 1903, kdy Wilbur a Orville Wright demonstrovali letoun schopný pohánět a udržovat let. V roce 1908 uzavřel Wrights smlouvu z armády Spojených států o vytvoření jediného letadla a licencoval také jejich patenty, aby umožnil firmě Astra vyrábět letadla ve Francii. Glenn Curtiss z New Yorku začal prodávat vlastní letadla v roce 1909, což způsobilo, že mnoho amerických letadel se stalo podnikatelem.

Vzdušné a vesmírné cestování se staly základem každodenního života. Pro zajištění budoucnosti leteckého průmyslu ve Spojených státech jsou zavedeny federální programy a nedávné nebo dosud nevyřešené právní předpisy. Tato legislativa zahrnuje národní politiku v oblasti vesmíru z roku 2010, která má poskytnout americkým obchodním společnostem v oblasti vesmíru příležitost poskytovat vládě nové služby, jako je nákladní doprava na mezinárodní kosmickou stanici, jakož i lidskou dopravu pro průzkum.