Slabé ceny ropy a zisk z letecké společnosti

How to Stay Out of Debt: Warren Buffett - Financial Future of American Youth (1999) (Listopad 2024)

How to Stay Out of Debt: Warren Buffett - Financial Future of American Youth (1999) (Listopad 2024)
Slabé ceny ropy a zisk z letecké společnosti

Obsah:

Anonim

Ceny ropy klesly pod úroveň, která byla naposledy pozorována v roce 2009 během finanční krize. Zatímco ropný průmysl prochází drsnými časy, pokles cen ropy je pro letecké společnosti výhodou. Podíváme se na to, jak nízké ceny ropy mohou pomoci zvýšit zisky letecké společnosti.

Výhody velké a malé

Náklady na pohonné hmoty jsou největším nákladem pro letecké společnosti a jsou samozřejmě propojeny zpět s cenou oleje, z něhož je rafinativní palivo rafinováno. Jakékoli snížení počtu prvních nákladů pro odvětví bude mít za následek vyšší příjmy. Velikost poklesu ropy znamená, že více z těchto příjmů skončí jako zisk, odměna akcií leteckých společností a jejich investorů. Trh již tuto cenu stanovil, protože zásoby leteckých společností vzrostly s poklesem ropy.

Klesající ceny ropy mohou také pomoci leteckému průmyslu nepřímo. Nižší ceny u čerpadla ponechávají v spotřebitelských kapsech více dolarů za jiné výdaje, jako je cestování. V tomto případě však poptávka po letu byla již silná, takže není jasné, zda tyto okrajové dolary vyvolá více prázdnin, než by se stalo.

Dvě body opatrnosti

Přestože nižší náklady na pohonné hmoty jsou pro letecký průmysl naprosto pozitivní, existují dva body opatrnosti, aby si investoři pamatovali. Jedním z nich je to, že rally předstihne skutečné úspory nákladů, neboť letecké společnosti stále dodávají energii z futures kontraktů před velkým poklesem. Bude to tři až šest měsíců předtím, než dojde ke skutečnému úspoře. Když tak učiní, trh již přepočítá hodnoty založené na ceně ropy v té době.

Dalším důvodem opatrnosti je, že vysoké ceny pohonných hmot vynucovaly velkou disciplínu v leteckém průmyslu, která posílila většinu společností. Ořezali nerentabilní trasy, upgradovali na efektivnější letadla a zabalili je více lidí. Ačkoli se tyto stížnosti střetávají jako letadly, mají prospěch z investorů leteckých společností. Pokud počet jednotek klesne, disciplína může začít sklouznout, protože letečtí dopravci chtějí navzájem si uchopit podíl na trhu. To bude skvělé pro cestující, ale může jim ublížit dlouhodobě, pokud se ceny ropy rychle zotaví.

Spodní linie

Ceny ropy jsou trochu podobné počasí, protože je těžké předvídat a potenciálně nebezpečné. Letecké společnosti míří po dobu slunečných dnů, ale měli by se na to podívat jako na štěstí. To je příležitost pro letecké společnosti, aby investovaly vyšší výnosy zpět do podnikání, než budou agresivně konkurovat cestujícím na okrajových trzích. Slunečné dny nikdy nepřetrvají navždy.