Je to všechno o chycení těch Z. Spolecnost United Continental Holdings Inc., která se zaměřuje na spánek, se zaměřuje na kabiny obchodní třídy a elitní letištní salonky, je prvním významným výrobkem letecké společnosti za více než 10 let.

Tento krok je snahou společnosti United získat zpět zákazníky, které společnost ztratila po sloučení mezi United a Continental Airlines před 6 lety.

United Polaris

Pod názvem United Polaris se služba bude soustředit na jedinečné uspořádání sedadel ve stylu "suite", instalované v nových letadlech Boeing Co. 777-300ER. Služba začíná v prosinci a bude k dispozici také u letounů Boeing 787-10s a Airbus Group SE A350-1000s, stejně jako u nejméně 100 dvouproudových letadel, které jsou již v provozu.

První společenský sál Polaris je naplánován na debut v Chicagu O'Hare; v roce 2017 by se měly otevřít v Los Angeles, San Francisco, Houston, Newark, Washington Dulles, Tokio Narita, Hongkong a Londýn Heathrow.

Sedadla na zakázku navržená

Uvnitř letadla je nová přední sedadla pod sedadlem určena k přímému přístupu do uličky. Sedadla se skládají do rovinné polohy a poskytují prostor do spánku až 6,5 stop.

Unikátní oplocená podložka poskytuje ochranu soukromí, osvětlení okolního prostředí a sluchátka snižující hluk - vše navržené tak, aby umožnilo cestujícím dorazit na místo určení odpočinku a osvěžení.

Vybavení Galore

Podložka Saks Fifth Avenue, polštářky s gelem chlazenými polštářky, regionálně upravené pokrmy na palubě a výstroje pro kuřáky včetně produktů z Cowshed Spa jsou součástí balíčku. Pantofle a (na vyžádání) pyžamo jsou nabízeny na letech přes 12 hodin.

Další funkce zahrnují bar na procházku, ale bez sprchy (omlouvám se, Jennifer Aniston). Kdysi na zemi však nově zrekonstruované letištní salonky nabídnou plný bufet, osamělé lehátka a ano, sprchy.

Směrem k lepší reputaci

Aktualizace může společnosti United umožnit dosažení parity obchodní třídy se svými rivaly Delta a americkou. Je to tak pěkná jako United Polaris, nebude se mýlit s jednou z těch luxusních leteckých společností z Perského zálivu - například Emirates a Etihad - které nabízejí řidičské služby, výše uvedené palubní sprchy (pouze v první třídě) a další (viz Nejlepší letecká společnost pro první třídu: Emirates vs. Etihad vs. Katar ).

Přesto, jak řekl generální ředitel Spojených států Oscar Munoz, poté, co ukázal na více než 12 000 hodin výzkumu před novou službou, "Znovu jsme změnili všechny aspekty, protože víme, že v konkurenčním světě je něco méně změna hry by byla považována za nepřijatelnou. "