a:

V arbitrážních obchodech není možné profitovat z DDP, protože DDP není kupováno a prodáváno; je to jen vlastnost smlouvy, která určuje odpovědnost prodávajícího za přepravu zboží. S jakýmkoli dobrem, za správných tržních podmínek, je možné využít z arbitrážních obchodů přepravovaných na základě DDP. Arbitrážka se jednoduše týká nákupu aktiva od jedné strany a okamžitého prodeje za jinou za vyšší cenu, zatímco DDP je obchodním termínem, který stanoví, že prodávající vyváženého zboží nese veškerou odpovědnost za jeho přepravu v dané transakci.

Například v roce 2011 začali čínští prodejci exportovat polyethylen na evropské trhy, protože ceny materiálu rostly v Evropě, ale v Číně zůstaly na místě. Jejich vývozní ceny byly vypočteny s termíny DDP. Cenily jednu tunu injekce polyethylenu s vysokou hustotou ve výši 1250 EUR a podhodnocovaly místní dodavatele, kteří prodávali za cenu 1300 EUR nebo více za tunu. Některé vývozy však nebyly v souladu s evropskými předpisy a všechny se týkaly poměrně dlouhé doby plnění více než šesti týdnů, což je pro kupce velkou nevýhodu.

Podle DDP zvyšují odpovědnost za přepravu náklady a riziko prodávajícího. Jiné běžně používané Incoterms zahrnují Ex-Works, Free on Board (FOB) a Nákladové pojištění nákladní (CIF). Společnost EXW přiřazuje kupujícímu veškerou odpovědnost, zatímco ostatní dvě rozdělené odpovědnosti mezi kupujícím a prodávajícím. Jak FOB, tak CIF vyžadují, aby prodávající dodal zboží plavidlu, které je přepravuje, a aby vyvážela celní poplatky ve vyvážející zemi, po které kupující převezme veškeré riziko a odpovědnost za zboží.