Práce na superyachtu a cestování po světě s volným prostorem a prknem se může zdát jako luxusní práce, ale to je pro většinu lidí daleko od pravdy. Ať už je zaměstnán jako kapitán nebo deckhand, každý člen posádky pracuje dlouhé hodiny od úsvitu do soumraku bez příplatku za přesčasy, udržuje loď v chodu a v bezvadném stavu a zároveň zajišťuje každému rozmaru klientů.

U pracujících a trpělivých jedinců může však práce s nadprůměrným výkonem poskytovat příjem od důstojného až docela lukrativního a může se potenciálně rozvinout do celoživotní kariéry.

Práce na úvodní úrovni

Většina lidí v oboru začíná na vstupní úrovni jako deckhand, steward / ess nebo sous chef. Tyto pracovní pozice jsou docela přístupné, protože obvykle nevyžadují žádné certifikace ani předchozí zkušenosti s výkonem nadzvuku. Zodpovědnost deckhandu je udržet na vnější straně lodi čistou denní bázi spolu s prováděním všech operací na palubě, jako je manipulace s blatníky a lany. Nováčkovský deckhand může očekávat, že udělá zhruba $ 2, 500 za měsíc jeho první rok, zatímco zkušení hráči mohou zdvojnásobit tuto částku nebo více.

Stewardové a stewardesi zvládnou veškeré vnitřní úklidové a jídelní a nápojové služby, zatímco slouží jako první linie komunikace mezi zákazníky a posádkou. V závislosti na zkušenostech tato pozice přináší plat od 2 500, - 5 000, - měsíčně. Superyachts delší než 150 stop často mají sous kuchaře. Zatímco žádné formální kulinářské vzdělání není nutné, potenciální sous kuchař musí prokázat podstatnou schopnost vařit a pracovat dobře s výkonným kuchařem. Sous kuchaři mohou dělat kdekoli od $ 3 000 do více než $ 6 000 měsíčně, v závislosti na velikosti lodi a kuchařské kulinářské zkušenosti.

Pozice, které vyžadují zkušenosti

Po poskytnutí výjimečné služby po dobu nejméně dvou až tří let mohou správci a stewardesi získat povýšení do hlavního správce. V této manažerské pozici je hlavní správce odpovědný za to, že interiér zůstává v původním stavu, stejně jako dohlíží na spokojenost zákazníků, rychle uspokojí potřeby a udržuje informace o potřebných informacích.

Stejně jako u ostatních pracovních míst, placení je závislé na zkušenosti a velikosti lodi. Lidé noví na tuto pozici obvykle začínají kolem 3 000 dolarů za měsíc, ale v průběhu času mohou získat až 9 000 dolarů měsíčně.

Hlavní kontrolor ovládá finanční prostředky lodi. Zajistí, aby jachta byla dostatečně zásobována potravinami a nápoji, prádlo, ručníky, čisticí potřeby, uniformy a cokoli jiného, ​​co by mohlo být potřeba na cestě. Navíc hlavní kapitán vykonává pro kapitána mnoho administrativních a účetních povinností.

Většina společností požaduje, aby kandidáti pracovali nejméně pět let jako hlavní správce. Lidé v této pozici mohou nakonec vydělat maximálně 9 000 dolarů za měsíc, ale to jsou jen tři čtvrtiny maximálního odměny, které může hlavní důstojník získat. Druhý ve velitelství veliteli má hlavní odpovědnost řadu povinností, včetně pravidelných můstkových hodin, řízení řídící posádky na palubě a manipulace s plánováním plavby a navigace jachty.

Pracovní místa vyžadující odbornou certifikaci

Většina začínajících až středně pokročilých pracovníků na výcviku je vyškolena v práci. Nicméně pozice, jako je výkonný kuchař, hlavní inženýr a kapitán, vyžadují další licence a certifikace, stejně jako bohaté zkušenosti.

Aby byl člověk považován za výkonného šéfkuchaře, potřebuje člověk zhruba čtyři roky praxe spolu s odbornou přípravou na kulinárním institutu. Výkonný šéfkuchařský plat se pohybuje od $ 6 000 do více než $ 12 000 za měsíc, což závisí převážně na zkušenostech a velikosti lodi.

Jak šéf inženýr, tak i kapitán musí mít ve svých příslušných oborech minimálně pět let zkušeností, aby pracovali na superyachtech o délce 170 stop a déle. Lodě větší, než které vyžadují, aby každý z nich měl 10 let zkušeností a byl licencován. Hlavní inženýr musí mít minimální úroveň licence MCA Y1 - Y2 a kapitán musí aktualizovat své kapitánské licence a certifikáty.

Hlavní inženýr je zodpovědný za to, aby se ujistil, že všechny technické aspekty a komponenty lodě fungují hladce, zatímco kapitán má konečnou autoritu nad plavidlem a bezpečnost cestujících. Pokud jde o superyachty o délce menší než 170 stop, mzdy hlavního inženýra se pohybují od 6 000 do 12 000 USD za měsíc, zatímco kapitán dělá od 7 000 do 15 000 USD za měsíc. Nad 170 metrů je platový řádek hlavního inženýra 9 000 dolarů na více než 17 000 dolarů za měsíc, zatímco kapitán může získat od 12 000 do 25 000 dolarů měsíčně.