Vzhledem k tomu, že technologie stále rozšiřuje a hraje větší roli v životě spotřebitelů, průmysl se také změnil a přizpůsobil. Společnosti se přestěhovaly z cihel a malty na převážně online služby v důsledku všudypřítomného přístupu k internetu. Online společnosti snižují režijní náklady, včetně nájemného a mzdy, spojené s provozováním fyzického obchodu.

Zatímco on-line prodejci jsou výhodnější, nákup zboží a služeb podléhá dodatečným přepravním a manipulačním poplatkům vzniklým spotřebiteli. Přestože technologie za posledních 10 let přeměnila řadu průmyslových odvětví, doprava a poštovné zůstaly relativně nezměněny. Tradiční poskytovatelé poštovních služeb, jako jsou USPS, UPS (UPS UPSUnited Parcel Service Inc113, 92-1,33% vytvořené společností Highstock 4. 2. 6 ) a FedEx (FDX FDXFedex Corp220 95-1 <47% vytvořené společností Highstock 4. 2. 6 ) zůstávají hlavním zdrojem přepravy a manipulace pro významné on-line prodejce.

- Amazon (AMZN

AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0, 82% vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 ) napadlo status quo s Amazon Prime Air. Amazon Prime Air je dronový systém dodávky, který předvídá dodávky balíků za 30 minut nebo méně. Zatímco finanční a ekonomické dopady letounů jsou robustní, předpisy FAA ve spojení s ochranou soukromí a bezpečnosti zpozdily zahájení komerčních leteckých služeb. (Pro více informací viz: Jak budeme všichni Amazon.com Zákazníci nakonec .

Předpisy

Amazonské snahy o zavedení bezpilotních leteckých systémů byly zpožděny v důsledku předpisů FAA. V současné době jsou v USA uvaleny sankce na použití vojenskými, výzkumnými a rekreačními prostředky. Vojenské letectvo nepodléhají stejným předpisům jako ty, které se používají pro výzkum a rekreace.

V současné době jsou bezpilotní vzdušné dopravní prostředky (UAV) v USA regulovány až do 400 stop vzdušného prostoru v obývaných oblastech. Komerční používání letounů nebylo FAA schváleno a jsou v současné době nezákonné. Vzhledem k obavám z leteckého prostoru a bezpečnosti na pozemních komunikacích FAA není ochotná poskytovat licence, které by společnosti umožňovaly testovat letecké služby ve Spojených státech.

Amazonská neschopnost výzkumu leteckých dodávek v rámci hranic Spojených států vede vedoucí elektronického obchodu k testování této nové technologie ve Spojeném království. Nový americký kongres, který se pravděpodobně obává negativních obchodních výsledků v případě, že jsou drolové v exilu přes Atlantik, trvá na tom, že rozhodnutí o komerčních leteckých linkách bude zavedeno do září 2015.

Ekonomický dopad

poskytuje spotřebitelům špičkové produkty za přijatelné ceny.Tradiční drony byly omezeny na vojenské použití kvůli vysokým nákladům a technickému sofistikovanosti. Nicméně v důsledku úspor z rozsahu mohou spotřebitelé nyní zakoupit drony za pouhých 60 dolarů.

S rozsáhlým přístupem spotřebitelské společnosti, jako je Amazon, prozkoumaly použití leteckých dopravních prostředků bez posádky pro komerční účely. Amazon Prime Air slíbil 30minutovou doručovací službu na balíčky až do 5kil. Společnost Google (GOOG

GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% vytvořená společností Highstock 4. 2. 6 ), v protikladu s Amazonem, vyvinula letecké drony pro ochranu životního prostředí a dodávky léků do vzdálených míst. Napájené bateriemi jsou drony šetrnější k životnímu prostředí než dodávka. Hospodářské důsledky pro komerční použití drone jsou nepopiratelné. Nedávná studie odhaduje, že za 10 let od roku 2015 do roku 2025 bude integrace UAV do národního leteckého prostoru představovat 82 dolarů. 1 miliarda pracovních míst a hospodářský růst. Zejména komerční využití dronů bude převážně ovlivňovat zemědělství a veřejnou bezpečnost více než obchod. Vzhledem k schopnosti pokrýt velké plochy se předpokládá, že drone v zemědělství účinně krmí a hydratuje rostliny a současně omezuje expozici nemocí.

V makroekonomickém měřítku bude integrace UAV vytvářet více než 100 000 pracovních míst. Za více než deset let bude vytváření pracovních míst z komerčního používání drone spočívat především v výrobních pracích. Stejně tak státy budou mít prospěch z neočekávaných daní ze zvýšené ekonomické aktivity. Důsledky mají jasně pozitivní dopad na podniky a spotřebitele. Spotřebitelé přímo profitují z vytváření pracovních míst, což má za následek další příjmy. Obchodní drony rovněž umožňují průmyslovým odvětvím realizovat úspory z nákladově efektivních prostředků zásob, přepravy a distribuce.

Nevýhody

Zatímco finanční důsledky používání drone jsou robustní, řada spotřebitelů, států a regulátorů se domnívá, že sankcionované používání UAV je škodlivé. V současné době přijalo 9 států USA zákony, které omezují drony pro komerční, rekreační a veřejné účely. Rozsáhlé používání dronů se předpokládá, že zvýší obavy občanů o nervozitu ohledně shromažďování firemních a vládních údajů. Amazonské drony využívají kameru a GPS pro navigaci v destinacích, o kterých mnozí věří, že jsou intruzivní.

Dále doručovatelské služby nabízené Amazonem a dalšími společnostmi budou čelit logistickým překážkám. Tradiční poštovní služby udržují odpovědnost za poškozený nebo ukradený majetek vzniklý v procesu doručení. Nicméně bez lidského sledování, drone není schopen zajistit bezproblémové dodávky. Podobně dodávky ve velkých městech se musí setkat s mnoha problémy. Přístup k bytovým jednotkám v rámci škrabáků městských obloh je nepřekonatelným výkonem pro bezpilotní leteckou dopravu.

Kromě logistiky a ochrany soukromí, divoká zvěř, jako jsou ptáci, čelí vyššímu riziku s větším počtem leteckých vozidel. FAA odhaduje, že ptáci způsobují poškození letadel ve Spojených státech o více než 1 miliardu dolarů.

Amazonské pokračující úsilí o testování a výzkum leteckých dopravních prostředků bez posádky vyvinula tlak na Kongres a FAA, aby reformovali předpisy o dronech. Integrace letounů do národního vzdušného prostoru bude nejen prospěšné pro podniky elektronického obchodu, jako je Amazon, ale také pro průmysl, jako je zemědělství, veřejná bezpečnost a řízení přírodních katastrof. V mnohem altruistickějším duchu Google předpokládá využití dronů pro dodávku zdravotnických prostředků a jako prostředek ochrany životního prostředí.

Ekonomické dopady spojené s integrací UAV se skládají z vytváření pracovních míst a růstu o miliardy dolarů. Podobně průmysl snížil náklady z účinnějších dopravních a distribučních prostředků. Dokonce i se zjevnými nevýhodami se odhaduje, že integrace je vždy odložena; USA ztrácí finanční růst ve výši 10 miliard dolarů.