Společnost AT & T Inc. (T TAT & T Inc32, 86-1, 32% INTCIntel Corp46. 70 + 0. 78% vytvořeno společností Highstock 4. 2. 6 ) v neděli oznámila, že budou spolupracovat na řešení problémů s připojením, které brání širšímu přijetí letadel. Telekomunikace prostřednictvím divize Internet věcí a výrobce čipů doufá, že budou moci využít síť LTE pro pilotování dronů, které jsou ve vysokých nadmořských výškách, za hranicemi zorného pole nebo s vnějším rušením. (Viz také Portfolio společnosti Warren Buffett: 4 důvody pro AT & T .)

Řada průmyslových odvětví se zaměřuje na zdokonalování způsobu, jakým podnikají, a schopnost spolehlivě provozovat letecké linky za těchto podmínek by značně rozšířila jejich potenciální využití. Amazonka. com Inc. (AMZN

AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0, 82%

vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 ), například testovalo drony na doručení balíčků, Stane se, dokud nebudou moci létat za hranicí. Použití bylo také zjištěno pro drony ve filmovém průmyslu, zemědělství a širokém spektru výzkumu, mapování a mapování. (Viz také 3 způsoby, jak dronové mění firmu Amazonu .)

Dronové mají také řadu nedovolených použití, jako je pašování věcí přes hranice nebo vězení. Záležitosti týkající se ochrany soukromí mají zásadní význam i pro rozpravu, nemluvě o skutečnosti, že drony mohou být nebezpečné, schopné sundat malé letadla nebo vrtulníky, ačkoli komerční letadla by pravděpodobně byla bezpečná. Vzhledem k těmto obavám byla Federální úřad pro letectví (FAA) opatrná - někteří by tvrdili, že jsou příliš opatrní - pokud jde o regulaci dronů. Zatímco ostatní země schválily pro ně širokou škálu použití, drone nadále podléhají přísným pravidlům v USA

V únoru agentura vydala dočasná pravidla, která zakazují používání dronů za viditelnou viditelnou čáru (BVLOS). Jinými slovy, schopnosti, které AT & T a Intel doufají, že se budou rozvíjet, ještě nemohou být zavedeny do praxe, ale firmy doufají, že stálejší pravidla, která FAA slíbila uvolnit v příštím roce, zrak-létání.

Malá koalice UAV, která zahrnuje společnost Alphabet Inc. (GOOG

GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0, 64%

vytvořena s Highstockem 4. 2. 6 , GOOGL GOOGLAlphabet Inc1 , 042. 68-0. 70% vytvořeno s Highstockem 4. 2. 6 ) a Amazonem, lobuje FAA, aby umožnilo létání BVLOS před dokončením pravidel. Na druhou stranu Air Line Pilots Association, International, která zahrnuje piloty společnosti Delta Air Lines Inc. (DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 50, 57 + 0.) 34% Vytvořeno společností Highstock 4.(UAL UALUnited Continental Holdings Inc59, 92 + 0, 45% vytvořeno společností Highstock 4. 2. 6 ) a Fedex Corp. (FDX FDXFedex Corp220. 95-1. 47% vytvořen s Highstockem 4. 2. 6 ) odporuje letu BVLOS kvůli "nepřijatelnému riziku", které představuje. Bottom Line AT & T a Intel se snaží stát se vůdci v oblasti, která je stále ve vzduchu (tak mluvit). Zajištění spolehlivého letu v nadmořské výšce a za hranicí letadla pomocí sítě LTE by jim zajistilo záviděníhodnou pozici v rozvíjejícím se průmyslu. Na druhou stranu zůstává řada neznámých informací, včetně toho, zda regulátoři umožní použití, které společnost AT & T a Intel navrhují vůbec.