Odhaduje se, že poptávka po jachtách o délce přesahující 100 stop, nazývaná superyachts, se v příštích letech zvýší, jelikož se počet domácností s velmi vysokou čistou hodnotou (UHNW) zvýší. Od dubna 2016 bylo celosvětově 4 476 celosvětových superyachtů a více než 200 000 domácností UHNW, které vedoucí makléři jachet plánují převést na zákazníky. Tento očekávaný nárůst poptávky je skvělou zprávou pro lidi, kteří hledají pracovníky, které nevyžadují předchozí zkušenosti, jako je například deckhand, steward a kuchařka.

->

Deckhand

Superyachty jsou vybudovány tak, aby trvaly desítky let, a od srpna 2016 bylo na objednávku více než 450 nových superyachtů, které budou potřebovat posádky, jakmile budou připraveny na start. Nejproduktivnějším postavením na těchto jachtách je deckhand. Na lodích o rozměrech vyšších než 170 stop jsou vyžadovány pět až sedm paluby, zatímco menší čluny vyžadují pouze jeden až tři paluby. Nicméně to znamená, že konzervativně se v příštích několika letech vytvoří nejméně 1 000 až 2 000 nových pracovních míst, čímž se sníží nezaměstnanost v průmyslu.

Hlavní odpovědnost deckhandu je nejen udržet exteriér lodě v provozuschopném stavu, ale i ve vynikajícím stavu. Pokud nebude leštit palubní materiál nebo opravovat sklolaminát, může být deckhand požádán, aby vykonal řadu úkolů, včetně pomoci šéfkuchaři při přípravě jídla nebo doprovodu hostů na exkurzích. Zatímco většina pracovních míst vyžadují nulové zkušenosti nebo certifikace, kariérní postup v oboru superyacht to dělá. Přinejmenším by si noví deckhands a členové posádky měli získat základní bezpečnostní certifikaci STCW. Čím vyšší je počet certifikací a zkušeností, které získáte, tím rychleji se může dostat do platu, který se pohybuje od 2, 300 až 4, 500 dolarů měsíčně. Ve skutečnosti je mobilita směrem vzhůru a výcvik na pracovišti tak vynikající, že většina kapitánů sloužila jako kočovníci.

Junior Steward / ess

Zatímco práce na deckhand je fyzicky zdanění, správci a stewardesses jsou více pravděpodobné, že se opotřebovávají emocionálně postojem nebo potřebami svých hostů. Třemi primárními funkcemi správce je udržení nedotčeného interiéru lodi, včetně péče o hostince, obsluhu jídel a nápojů a poskytování bezvadného zákaznického servisu. Stejně tak správci poskytují služby pro údržbu šatníku, jako je prádelna a žehlení pro hosty a podle potřeby podporují exteriér posádky. Na superyachtu jsou zpravidla tři nebo více stewardessů, přičemž hierarchie velení začíná hlavním letuškem a končí se juniorskou letuškou. Nevyžadují žádné předchozí zkušenosti, juniorští správci dělají mezi $ 2, 500 až $ 3, 500 za měsíc a měli by v budoucnu vidět růst pracovních míst podobný tomu, že deckhands v příštích několika letech.

Kuchařská posádka

Konečným vstupním postavením na trhu pracovních příležitostí je kuchař posádky. Zatímco žádná předchozí zkušenost není vyžadována, očekává se, že kuchař může plánovat nabídky a připravit více než několik slušných jídel. Posádka vaří přímo pod vedením šéfkuchaře a pomáhá kdy a kde je potřeba. Pokud na palubě není sous kuchař, bude kuchař posádky požádán, aby pomohl při přípravě jídla a / nebo připravil jídlo pro posádku. Jsou-li na dně hierarchie, kuchaři posádky často musí pracovat dlouhé hodiny v různých pozicích. Nicméně, moudrý kuchař posádky bude mít čas se učit co nejvíce od profesionálně vyškolený, výkonný kuchař. Posádka kuchařky obvykle získává 3 000 až 5 000 dolarů měsíčně, ve srovnání s platy ve výši 6 000 až 12 000 za měsíc pro výkonného kuchaře. Kvůli širokému rozdílu mezi platy je výhodné, aby kuchařský kuchař využil co nejvíce svého času jako učeň a zvážit splnění kvalifikace potřebné k tomu, aby se přesunul na sous kuchaře a pak na šéfkuchaře.