Můžete sdílet vrtulník: Zde je návod

Nastav si svoji motorku! Ať se ti líp ovládá... Každý ovládací prvek máš mít po ruce! :-) (Listopad 2024)

Nastav si svoji motorku! Ať se ti líp ovládá... Každý ovládací prvek máš mít po ruce! :-) (Listopad 2024)
Můžete sdílet vrtulník: Zde je návod

Obsah:

Anonim

Vrtulníky jsou všestranné letadlo, které umožňuje cestování rychleji, pohodlněji a zábavněji. Vertikální letové schopnosti helikoptér z nich dělají vhodný pro přistání na různých místech, od vrcholků hor, ke dvorům až po stadiony a jachty. Převážná většina cestujících s vrtulníky má buď charter nebo vlastní letadlo, ale je tu třetí možnost, která stojí za zvážení, pokud často letíte: částečné vlastnictví. S částečným vlastnictvím si můžete užít výhody vlastnictví vrtulníku za zlomek nákladů. Zde je postup.

Jak funguje fraccionální vlastnictví

Pod režimy částečného vlastnictví jsou akcie prodávány jednotlivým akcionářům, kteří všichni využívají výhody daného aktiva - včetně práv na užívání, sdílení příjmů a prioritního přístupu. Jedná se o společnou strukturu vlastnictví drahých aktiv, jako jsou trysky, jachty, sportovní automobily a prázdninové domy, kde by cena byla příliš vysoká, aby mnoho z nich mohlo přímo vlastnit aktivum. Frakční vlastnictví nabízí mnoho výhod vlastnictví aktiva s menšími počátečními a průběžnými náklady. Viz také: rekreační nemovitosti Návod: Timeshare a částečného vlastnictví, Sdílení jachta je možné: Tady je návod, jak a Nákup vs. leasing Private Jet .

Programy s frakčními vrtulníky

Programy pro zlomkové vlastnictví vrtulníků jsou podobné ostatním zlomkovým schématům. Vyžadují, abyste zaplatili za svůj podíl na letadle plus měsíční poplatek za správu (který pokrývá váš podíl na pilotním, hangáru, pojištění a dalších fixních nákladech) a "obsazený" hodinový provozní poplatek na pokrytí nákladů na palivo a údržbu. Většina programů vám dává právo prodat svůj zájem zpět operátorovi programu na konci smlouvy o vlastnictví, což je typicky pětiletá dohoda s možnostmi předčasného opuštění. Po celou dobu trvání smlouvy provozovatel programu zpracovává plánování letu, pilota, údržbu a servis - a máte vždy zaručen přístup k letadlu.

-

Kde nakupovat

Zatímco v USA a Evropě jsou nabízeny částečné proudové programy, vaše možnosti vlastnictví zlomkového vrtulníku jsou velmi omezené. Zhruba 2, 200 operátorů nabízí pronájem vrtulníků - tam, kde zaplatíte jízdou - ale pouze několik firem v USA nabízí částečné vlastnictví. Pokud žijete v určitých oblastech země - především v New Yorku a Los Angeles - můžete mít potíže s nalezením vhodné možnosti.

Dobré místo pro zahájení výzkumu je HeliFlite. com, akcie Sikorsky a Nelson AeroDynamix. Nebo vyzkoušejte vyhledávání na internetu pro "vlastnictví ve vašem městě + částečný vrtulník", abyste zjistili, zda máte lokální možnosti. Můžete také vyzkoušet kontrolu s personálem na vašem regionálním řídícím letišti, abyste zjistili, zda mají nějaké potenciální potenciální zákazníky.

Co stojí

Vrtulníky nejsou levné. Přestože částečné vlastnictví umožňuje sdílet náklady s několika dalšími lidmi, je to stále nákladné. Obecně platí, že čím méně vrtů je vrtulník rozdělen - a čím lépe máte nárok - tím více to bude stát.

Mnoho provozovatelů programů neuvádí sazby, ale raději sdílí odhady nákladů přímo se zainteresovanými a kvalifikovanými odběrateli. Přesto je zde několik příkladů, které vám poskytnou představu o tom, co byste mohli zaplatit, v závislosti na počtu akcií.

Podle časopisu Business Jet Traveler, výkonný HeliShares společnosti Van Nuys v Kalifornii rozděluje své dvojité motorové osmimístné akcie vrtulníku AgustaWestland A109 do třetích, což každý rok uděluje každému vlastníkovi 200 let letového času. Každá akcia stojí mezi $ 2 a $ 2. 5 miliónů plus administrativní poplatek ve výši 10 000 USD za měsíc a hodinovou sazbu 1 500 dolarů.

Jiný operátor, Associated Aircraft Group, má podílový program s názvem Sikorsky Shares, který byl zmíněn výše. Je to jediný dílčí program vrtulníku, který je podporován výrobcem letadel. Akcie společnosti Sikorsky obvykle rozdělují šest a sedm cestujících vrtulníků Sikorsky S-76 a S-76D do šestnáctého. Podle zprávy SherpaReport, průvodního průvodci na soukromém leteckém trhu, jedna šestnáctina akcií opravňuje každého vlastníka k 75 "jednotkám" letů - standardu měření, který AAG používá k definování délky výjezdu (nejkratší lety jsou jedna jednotka, delší lety jsou více). Pořizovací náklady se pohybují mezi 350, 000 a 500, 000 dolarů plus měsíční poplatek za správu ve výši 13, 500 a náklady na použití ve výši 1, 125 dolarů za jednotku.

Bottom Line

Vrtulníky nabízejí všestrannost, rychlost a vzrušení - a mohou přistát téměř kdekoli. Zatímco většina cestujících s vrtulníkem, ať už charterové nebo vlastní, existuje několik málo dílčích vlastnických možností. Vzhledem k omezenému počtu provozovatelů programů, kteří nabízejí tento typ vlastnictví vrtulníku, budete pravděpodobně lépe hledat možnosti zahrnující letadla s pevným křídlem.

Pokud vaše zájmy přesahují vrtulníky na trysky a jachty, podívejte se na Mohu si dovolit soukromý letoun? a Mohu si dovolit super jachtu?